板式橡胶伸缩缝具有良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型属于普通公路


       桥梁伸缩缝产品、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置，其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量
    
    80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.在伸缩缝在运输、
    
    存放与安装中注意的事项，用户一定要注意。
　　


（1）  板式伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。



（4）  橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，该产品采用整


         体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠
         
         性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。得到了桥梁工程界的一致好评。


          橡胶伸缩缝工作原理由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。 


          伸缩装置的运输、存放与安装以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。橡胶条伸缩缝。160伸缩缝。