上海融资租赁公司转让
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商事顾问:李帅 I80-0II5-0I44
中财华商投资管理(北京)有限公司
北京市朝阳区建国路88号soho现代城A座1903
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N54B30上1-3缸的废气驱动一个涡轮,4-6缸的废气驱动另一个涡轮。N55B30舍弃双涡轮系统后,1-3缸的废气被引入涡轮的其中一个涡管,4-6缸的废气被引入另一个涡管。通过使用双涡管涡轮,提升发动机在低转速下的涡轮增压效率,宝马M2上的这台N55B30在1400rpm的时候就能输出465牛·米的峰值扭矩。
进气门升程调节系统可以取代节气门的作用,根据发动机负荷来调节发动机的进气量,从而减少燃油消耗,达到提升发动机燃油经济性的目的。该车官方公布的百公里油耗为8.5L。对于一台轿跑车来说,其表现尚算让人满意。
宝马在N52系列发动机上开始大规模使用电子水泵。虽然该电子水泵成本较高,但其带来的众多好处让宝马在N52之后的N54和N55发动机上继续沿用该配置。而宝马最新的3.0T B58直列6缸发动机则换用了由皮带带动的机械式水泵,配合电控冷却液流量控制阀门实现发动机的热管理;同时还为涡轮增压器配置了一个小的电动水泵,在熄火状态下实现涡轮的降温。
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