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产品广泛分布在火电、钢铁、、、机械、煤炭、矿山、化工、港口码头等磨损严重的行业。

在国外，工业企业普遍采用耐磨陶瓷做防磨内衬，包括日本京瓷（KYOCERA）,九州工业及德国BMW 等知名企业均采用高铝瓷制作衬板和耐磨零部件。国外进口设备，大部分都是用这种耐磨弯头，如华能大连发电厂、华能岳阳发电厂一期、国华三河发电厂、大唐徒河发电厂、江苏利港发电厂等厂，耐磨弯头出厂就装贴耐磨陶瓷。

耐磨弯头是采用特制的耐温强力胶将特种刚玉耐磨陶瓷片粘贴在钢管弯头内部，解决了火电、冶金、钢铁、水泥等行业输料弯头部分磨损严重的问题，同时采用钢管弯头和耐磨陶瓷片粘贴综合解决的办法，便于快速更换和施工。

根据工作条件不同，生产工艺也有所不同，可采用直接粘贴法、螺栓装卡法或一体成型法。

其中管道一体成型法（RHS）是采用精选的氧化铝微粒，用各种成型方法烧制出内衬管道，然后用特制填充料将一体成型管道浇筑在钢管内部。该种方法成型的管道有别于自熳燃技术成型的陶瓷复合管，其内衬陶瓷晶体与贴片陶瓷完全相同。其优点是管道内壁光滑、具有非常好的耐磨性能，适合对管道材质要求高的输渣及除灰系统。

螺栓装卡法是采用粘合剂粘贴、陶瓷片互压互插、螺栓装卡三重固定的陶瓷装配方法。由于采用三重固定方法，陶瓷与设备已成为一体，即使在1000℃以上的高温运行，陶瓷也不会脱落。

近年来随着我国电力建设的加速发展和新技术新材料的不断推广，耐磨弯头已应用到国内几十家新建电厂工程上,使用效果良好，得到大力推广。

耐磨性好

陶瓷复合管由于内衬层为刚玉陶瓷（a-），莫氏硬度可达9.0相当于HRC90以上。因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。经工业运行证实：其耐磨寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍。

运行阻力小

SHS陶瓷复合管由于内表面光滑、且永不锈蚀，也不象无缝钢管内表面有凸状螺旋线存在。经有关检测单

位对内表面粗糙度及清水阻力特性测试，其内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，比无缝管稍低。因此该管具有运行阻力小等特点，可减少运行费用。