潮州FD 120-17 509橡胶皮囊2016年价格
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“潮州FD 120-17 509橡胶皮囊”在曼、利兰等大客车的后悬架上,采用了A形架结构,把空气弹簧布置在后轮附近,增加了弹簧中心距,提高了汽车的抗侧倾能力,所以,有人把这样布置的空气弹簧称之为抗侧倾悬架。橡胶空气弹簧按照性能与特点又称为:橡胶空气冲程调节器,橡胶空气隔振体,两个产品名称。
“潮州FD 120-17 509橡胶皮囊”现有的曲囊式橡胶空气弹簧的端部结构,根据联接方式可以分为三大类:一类为固定式法兰联接型,空气弹簧的两端边缘尺寸和曲囊最大外径相等或略小一些,钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型,空气弹簧的两端边缘尺寸比曲囊最大外径小得多,无须钻孔,用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接;第三类为自密封型,不用法兰联接,压入端板,充入压缩空气则自行密封。空气弹簧的质量比任何弹簧的质量都小,且寿命较长,但高度尺寸较大,适用于在大型车辆上布置,故近些年来在大型客车上,尤其是高档豪华大客车上已得到广泛应用。
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