底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大
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冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
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参数:
| 品名称: |
江铃 |
外型尺寸: |
5995×1950×2880(mm) |
| 底盘型号: |
JX1060TG23 |
货厢尺寸: |
4100×1750×1750(mm) |
| 总质量: |
5790(Kg) |
接近/离去角: |
27/16(°) |
| 额定质量: |
2950(Kg) |
前悬后悬: |
1015/1620(mm) |
| 整备质量: |
2710(Kg) |
高车速: |
95(km/h) |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
JX493ZLQ3 JX493ZLQ3A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 75 |
| 排放标准: |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
| 轴数: |
2 |
前轮距: |
1385/1425(mm) |
| 轴距: |
3360 |
后轮距: |
1425(mm) |
| 轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
7.00R16LT,7.00-16LT |
| 燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
7/5+5 |
| 轴荷: |
2030/3760 |
驾驶室乘人数: |
2 |
生产的冷藏车厢体采用整体骨架“”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或
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是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式。
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冷藏车的特点
1.密封性 冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
2.制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
3.轻便性 一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
4.隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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正确操作和使用冷藏车,是保证温控货物品质的关键。也是保证能够正常工作的所在
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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联系人: 刘经理
电话: 15997855999
qq: 965594909
网址: www.dfgzlb.com
密封性
冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证内保持较低温度。
图片:

第
1
章
绪
论
1.1
我国冷藏车的生产发展现状
目前中国的肉类食品厂有
2500
多家,
年产量
1000
多万吨,
年产肉类
5600
万
吨;速冻食品厂
2000
多家,年产量超过
850
万吨;冷饮企业
1000
多家,年产量
1000
多万吨;乳品企业
1500
多家,年产量
800
万吨;此外还有每年
4120
万吨
的水产品。
上述易腐食品的消费逐年增长,
乳品企业每年以
30%
的速度增长,
水
果、
蔬菜销量更大。
这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品,
都需要冷藏运
输中国高等级公路(含高速公路和一、二级公路)目前已达
20.73
万公里,等级
公路(含三、四级公路)
131.59
万公里,等级外的还有
36.2
万公里,公路的密
度为
17.5
公里
/
百平方公里,其中高速公路已达
1.95
万公里,列美国之后成为世
界第二。
到
“十五”
期末,
高速公路的通车里程将达
2.2
万公里左右,
全国南北、
东西全部被三纵三横的高速公路贯通。
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务。
第
1
章
绪
论
1.1
我国冷藏车的生产发展现状
目前中国的肉类食品厂有
2500
多家,
年产量
1000
多万吨,
年产肉类
5600
万
吨;速冻食品厂
2000
多家,年产量超过
850
万吨;冷饮企业
1000
多家,年产量
1000
多万吨;乳品企业
1500
多家,年产量
800
万吨;此外还有每年
4120
万吨
的水产品。
上述易腐食品的消费逐年增长,
乳品企业每年以
30%
的速度增长,
水
果、
蔬菜销量更大。
这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品,
都需要冷藏运
输中国高等级公路(含高速公路和一、二级公路)目前已达
20.73
万公里,等级
公路(含三、四级公路)
131.59
万公里,等级外的还有
36.2
万公里,公路的密
度为
17.5
公里
/
百平方公里,其中高速公路已达
1.95
万公里,列美国之后成为世
界第二。
到
“十五”
期末,
高速公路的通车里程将达
2.2
万公里左右,
全国南北、
东西全部被三纵三横的高速公路贯通。
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务。
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求:“冷藏
保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化,引导道路货运发展第三方服务
随着人们对生活水平的提高,冷藏车物流这个行业是越来越热门了,人们在日常生活中很多时候都靠冷藏车来运输一些易腐烂的食品。
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