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柴油发电机组带载能力下降怎么回事?
柴油发电机组带载能力下降主要由于机组长时间空载试机造成积碳过多,降低了机组的输出功率。(注:柴油发电机组会根据机房的环境、使用年限、日常维护不到位、设备器件的更换等都会出现不同程度的功率下降,这就存在很重要的安全隐患,并且柴油发电机组长时间空载或怠速运行,产生积碳,这样会导致发动机输出功率减小,影响整个机组功率的输出,甚至造成正常运行的假象,一旦真正加载负荷出现柴油发电机组不能正常运行的重大故障。)
造成机组积炭主要因燃烧室温度过低,使燃油不可能完全燃烧,引起积炭,从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环,并出现排气管有“黑油”溢出,还可能使气门卡住。一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油,并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中所有运行件受到润滑不良之害。因此,在使用柴油发电机组过程中,一定要注意日常维护,使用环境卫生等等,避免机组产生积碳等故障。
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机组型号 | TH3GF-LE |
发电机 | |
频率(HZ) | 50 |
最大输出(kw) | 3.2 |
额定输出(kw) | 3 |
额定电压(V) | 120,220,230,120/240 |
功率因素(cosФ) | COSФ=1 |
绝缘等级 | B |
直流输出 (V) | 12V/8.3A |
相数 | 单相 |
电机形式 | 自励磁,两极,单相电机 |
面板形式 | 普通面板 |
启动系统 | 手启动、电启动 |
7米处噪音 | 70-75 |
燃油箱容量(L) | 12 |
持续工作小时(hr) | 12 |
发动机 | |
型号 | TH178F |
动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
汽缸数-缸径×行程(mm) | 1-78X62 |
压缩比 | 20:1 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
润滑油容量(l) | 1.1 |
燃烧系统 | 直喷式 |
尺寸 | |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 660*480*560 |
净重(kg) | 75 |
毛重(kg) | 77 |
20FT | 130 |
柴油发电机组水温度偏高解决方案
柴油发电机组水温度偏高主要由以下几个原因导致:一冷却水箱散热器表面不清洁引起;二冷却水箱内冷却液不足;三冷却水泵故障;四节温器故障;五使用不合要求的冷却液;六发电机使用时间太长一些部件损坏。
柴油发电机组水温度偏高解决方法:
1)冷却水箱散热器表面不清洁。主要是灰尘大的环境易堵塞散热器表面或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物。因此,日常一定要注意保持机房内的环境清洁。
2)冷却水箱内冷却液不足。需检查清楚冷却水流失的原因,可查看冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况,如有泄漏应即修复。然后补充冷却液至正常液位。
3)冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能联系厂商修复或更换水泵。
4)节温器故障。节温器故障不能张开,使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径,控制进入散热水箱冷却水的流量,达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
5)使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水,最好能用蒸馏水、去离子水或纯水。
6)发电机在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带。另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛,影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见,只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。以上【柴油发电机组水温度偏高解决方案】信息由柴油发电机厂家特赫动力整理发布,更多特赫发电机相关技术了解;请拨打
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