冷藏车厢体制作引进意大利和美国先进技术装备、保温厢体制作工艺，采用高压喷注技术将冷藏车专用聚氨酯发泡料，通过高压喷注附着于原车厢内壁和内蒙皮之间，结合高压灌注方式使内蒙皮与保温PU料紧密粘接，整个车厢为无逢的保温整体；厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。
图片：
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
销售经理:马经理
销售热线:15586882655
商务QQ:1132939031
公司网址:www.csqczb.com
我公司冷藏车优势：1.选材优势：采用保温箱体专用进口材料① 内外彩钢板②外饰铝合金板内饰彩钢板③内外饰玻璃钢④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
图片：
图片：
参数：
| CSC5041XLC4型冷藏车 产品主要技术资料 |
| 产品名称： |
CSC5041XLC4型冷藏车 |
外型尺寸(mm)： |
5990×2090×3050 |
| 底盘型号： |
DFA1041SJ35D6 |
货厢尺寸(mm)： |
4100×1990×1930 |
| 前排乘客： |
2,3 |
额定载客(人)： |
|
| 总 质 量 ： (kg) |
4495 |
接近/离去角(° ) |
19/15 |
| 额定质量： (kg) |
1395,1330 |
前悬/后悬(mm)： |
1032/1658 |
| 整备质量：(kg) |
2970 |
高车速(km/h)： |
95 |
| 排放标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
| 整车说明： |
1、车厢顶部封闭,不可开启;可在厢体两侧选装侧门;可选装功率相当的其它厂家的制冷机组;2、侧防护冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护冷弯型钢/Q235,焊接,截面尺寸(mm)100×50,离地高450mm。2、随底盘选装驾驶室;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 |
| CSC5041XLC4型冷藏车 底盘参数 |
| 底盘型号： |
DFA1041SJ35D6 |
燃油种类： |
柴油 |
| 轴 数： |
2 |
前 轮 距(mm)： |
1506,1404,1500,1586 |
| 轴 距(mm)： |
3300 |
后 轮 距(mm)： |
1466,1458,1520,1530 |
| 轮 胎 数： |
6 |
轮胎规格： |
7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
| CSC5041XLC4型冷藏车 发动机参数 |
| 发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量（ml） |
功率（kw） |
4B28BTCI
SD4BW754U
YN33CRD2
CY4102-CE4F
YC4FA90-40
D28D10-4DA
CY4T75-CE4
4F20ATCI
4DW93-84E4
YN27CRD1
4DW93-95E4 |
常柴股份有限公司
江苏四达动力机械集团有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
常柴股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
2834
2545
3298
3856
2982
2771
3707
1995
2540
2672
2540 |
70
75
75
73
66
75
75
60
64
70
72 |
合适包装 ：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。
图片：
