位于宁波经济技术开发区现代国际物流园区的宁波港冷链物流中心，是宁波市目前唯一一家具备港区化功能的冷链海关监管场所，今年7月刚刚通过宁波海关的验收，具有可满足海关、国检等部门开箱查验需要的180米低温穿堂。这一监管场所的投入使用，使进口冷冻、冷藏货物从到港到进入冷库得以全程在低温条件下完成，实现了集装箱与冷库之间的无缝对接，避免了物流过程中“两头冷、中间断”的现象。
为支持宁波市冷链产业发展，在创新监管模式、落实关检合作“三个一”等基础上，宁波海关派专人驻点企业办理相关业务，并实行节假日预约加班制度。
作为这批橙子的进口方，宁波启贸进出口有限公司以前主要在上海港进口，现在宁波港冷链监管场所的设立满足了进口冷冻、冷藏货物在通关过程中的需求。“到港货物一天之内能进入监管堆场，查验也可以在冷库中完成，货物不必暴露在常温下，不仅提升了效率，大幅降低了成本，也增强了我们在宁波口岸扩大进口规模的信心。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
联系人：李先生
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特种箱出口操作流程：
1、船公司或其代理将拟出口的特种箱清单（包括尺寸、箱型、重量等）向作业科提出申请，作业科根据港区实际条件，向船公司或其代理确认是否可接装该特种箱；对于超重箱应征得技术部和部门领导的同意，并要求船公司或代理船边直装；
2、征得作业科同意后，船公司和代理在向作业科申请泊位时，应同时附上出口特种箱清单（包括尺寸、箱型、重量等），并将该出口特种箱清单抄送计划科；
3、出口特种箱进港前，拖车提前通知作业科和检查桥，对于超高或超宽箱，检查桥应引导拖车从3#门小车通道进入港区；同时通知拖车到计划科安排的指定特种箱专用堆场卸箱；
4、出口特种箱进港时，检查桥应检查货物绑扎带与箱体接触部位是否使用卸扣，对于未使用卸扣进行绑扎的出口特种箱，应要求拖车重新绑扎后方允许进入港区；
5、船边直装的特种箱，拖车应根据作业科安排的时间到指定的桥吊下或码头前沿待命；
6、对于无法船边直装的出口超重特种箱，征得部门领导和作业科同意后，检查桥通知拖车到码头前沿卸箱；
7、对于需钢丝绳辅助作业的出口特种箱，作业科安排卸箱时应提前备好钢丝绳等工具，同时值班主管或值班组长应到现场指挥作业；
8、对于出口特种箱，船公司或其代理应在提供给计划科的预配清单中进行额外备注；
9、计划科在确认配载时通知大副本航次有出口特种箱，如船方需要应提供出口特种箱清单给大副；
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：MU，CA,CK,AA,SU，等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关
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