1.发动机积碳严重造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,高空作业车燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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参数:
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◆ 整车说明 |
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产品名称 |
东风锐铃(双排座)14/16米高空作业车
国四排放标准/有免征公告
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额定质量 |
-- |
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整备质量(kg) |
7350 |
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总质量(kg) |
7545 |
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整车外形尺寸(mm) |
8460x2280x3400 |
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作业高度 |
18米 |
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产品价格 |
电议
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◆ 底盘说明 |
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整车型号 |
楚胜牌CSC5082JGK18型
高空作业车 |
底盘型号 |
DFA1080SJ12D3
东风汽车有限公司 |
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发动机型号 |
CY4102-CE4C
东风朝阳柴油机有限公司 |
排量(ml)/功率 (kw) |
3856/91(120马力) |
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驾驶室 |
单排座 |
钢板弹簧片数(前/后) |
8/10+7 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3800 |
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轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.50-15 |
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前桥描述 |
2.2吨前桥 |
后桥描述 |
4.2吨后桥 |
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接近角/离去角(。) |
24/14 |
前悬/后悬(mm) |
1210/1805 |
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轮距(前/后)(mm) |
1770/1586 |
驱动型式 |
4×2 |
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变速箱描述 |
五档 |
转向器说明 |
方向盘 |
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制动系统说明 |
气刹 |
离合器描述 |
离合助力 | |
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电话:13100760886
13302239569
联系人:胡经理