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铁路隧道道岔
铁路道岔经常用，今年特别多，你是否也需要铁路道岔？铁路道岔按照其用的场所不同，有不同的种类，用在铁路上的叫做铁路道岔，用在煤矿上的叫做煤矿用窄轨道岔，用在隧道上的叫做隧道道岔，现在介绍的是隧道用的道岔，有人又叫它隧道道岔。
何为隧道道岔？顾名思义隧道施工中的窄轨铁路道岔系列，是保证行车安全和控制行车速度的关键设备。 窄轨铁路道岔系列多为临时工程的短期行为,一般不考虑道岔的重复使用。设计时应以简单、经济、实用、便于维修为出发点。
窄轨铁路道岔的故障及处理方法如下：
1.询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。
2.登记道岔停用设备
3.判断是道岔室内还是室外的原因
①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。
②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。
③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障。
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