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桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
其表示方法单缝式GQF-C40(CR)、GQF-C60(CR)、GQF-C80(CR)、GQF-C40(NR)、GQF-C60(NR)、GQF-C80(NR)、GQF-E60(CR)、GQF-E60(CR)、GQF-E60(CR)、GQF-E40(NR)、GQF-E60(NR)、GQF-E80(NR)、GQF-F60(CR)、GQF-F60(CR)、GQF-F60(CR)、GQF-F400(NR)、GQF-F60(NR)、GQF-F800(NR)模数式GQF-MZL160(CR)、GQF-MZL240(CR)、GQF-MZL320(CR)、GQF-MZL160(NR)、GQF-MZL240(NR)、GQF-MZL320(NR)梳齿版SSFB[80.120.160.240]还有RG型伸缩缝,RB型伸缩缝等
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GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
您的信任,是我们最大的动力。提供最优质的产品,最优质的服务,是骏鸿公司经营目标与理念。2016新的一年,骏鸿小张再接再厉,为大家提供服务。
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代号表示方法及意义
代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.
例1、GQF-C60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。
例2、GQF-F80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm天然胶型伸缩装置。
例3、GQF-MZL480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为480mm的天然胶型伸缩装置。
其中GQF为交通行业标准规定的伸缩装置代号.
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型
(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
怎么维护保养D60伸缩缝呢?
伸缩装置的一般养护应符合下列规定:
1 伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如,处于良好的工作状态。有堵塞时应及时清除,出现渗漏、变形、开裂、行车有异常响声、跳车时应及时维修。保养周期每年应2次。
2 橡胶板式伸缩装置的固定螺栓应每季度保养一次,松动应及时拧紧;橡胶板丢失应及时补上,弹簧(止退)垫不得省略,严重破损的橡胶板,应及时按同型号进行更换。
3 异型钢类伸缩装置的蜜封橡胶带(止水带),损坏后应及时更换。密封橡胶带的选择,应满足原设计的规格和性能要求。
4 钢板伸缩装置的钢板开焊、翘曲和脱落时,应及时发现并及时补焊。
5 弹塑体伸缩装置出现脱落、翘起时,应及时清除,并应重新浇筑弹塑体混合料。当槽口沥青混凝土塌陷、严重啃边或附近沥青混凝土平整度超过本规范5.2.6条规定时,应清除原弹塑体混合料和周围沥青混凝土