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D80型桥梁伸缩缝产品简介
D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。
d80型d80型桥梁伸缩缝所用胶料适用范围
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60°C地区
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区
3、采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°C地区。
d80型桥梁伸缩缝注意事项
1、桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时,可以采用拆分的方法运输。
2、桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在最少高于地面30cm的支撑物上。
3、同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。
骏鸿厂家以“质量可靠、价格合理,交货及时、服务周到”为原则,生产的桥梁伸缩缝畅销全国。骏鸿公司保证出场的每一件产品都通过了非常严格的产品检测,我们每一批货物都附有检验合格证书,保证用户买的舒心用得放心。
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GQF-C60型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
安装季节的影响
设计时应考虑伸缩装置安装季节对伸缩装置的影响。安装季节不同,伸缩装置的伸缩预压量或富余量应有所不同。举例来说,如今伸展变位为正,则混凝土收缩徐变引起的伸缩量始终为正,并在伸缩装置安装初期发展较快,以后渐趋稳定于某一常数,现设定该终极值为30mm。如果伸缩装置安装在夏季,此时平均温度是一年四季中最高的。暂不考虑一日之内因温度变化引起的伸缩变化量,则相对而言,在夏季除外的其他三个季度内,梁体以伸缩为主,伸缩装置的变位以伸展为主,其与混凝土收缩徐变引起的变位是一致的。如设冬季时温度降低而引起的梁体最大收缩量为20mm,则伸缩装置的最大伸展位移发生在混凝土收缩徐变全部发生后,为30mm+20mm=50mm。如果伸缩装置安装于冬季,则相对于冬季而言,其他三季内结构平均温度的升高而伸长,也即伸缩装置缩短,其与混凝土收缩徐变引起的变位反向,故伸缩装置的变位在(-20mm,30mm)范围内变化。当混凝土收缩徐变变位较小,而温度变位最大时,伸缩装置的收缩量最大。