D40型公路桥梁伸缩缝价格合理技术精良 博利公司专业
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衡水博利工程橡胶有限公司
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D40型公路桥梁伸缩缝 设计制造技术条件1、 设计荷载：采用JTJ-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。
2、 钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定；
3、 对异型钢材强度，当温度在-25℃～60℃，应不低于Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不低于Q345D钢材强度，同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品；
4、 其余钢材强度，当温度在-25℃～60℃时，应不低于Q345C钢材强度，当温度在-40℃～60℃时，应不低于Q345D钢材强度。
D40型公路桥梁伸缩缝 装置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到最佳使用效果。所以，在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。
桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后,为便于加工制作,应提供下列资料:
1、 桥梁的横断面图（包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸）。
2、 伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
3、 用户有特殊要求应明确注明。
若用户不提供定位值，则我公司一律按产品的额定最大伸缩量的一半值定位出厂。
