遵义桥梁伸缩缝施工安装步骤骏鸿值得信赖由品牌提供。如果您对本信息有任何疑问或咨询，请立即联系我们吧！我们的公司名称：衡水骏鸿工程橡胶有限公司 联系人：王经理, 在未来的发展中，公司将一如既往信守对客户的品质承诺，选择品牌就意味着高品质的产品和全方位的服务。

伸缩装置的结构、性能及安装方法：
GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GOF—C型、GOF—Z型、GQF—F型、GOF—L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF—MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。
(一)、代号表示方法及意义：
代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致。
橡胶种类—NR天然橡胶；CR氯丁橡胶
伸缩装置位移量—0～1200
型式代号—MZL表示模数式、直梁连杆链条型：(C、Z、 F、L)表示异型钢材的形状
标准代号—GOF为交通行业标准规定的伸缩装置代

例1、GQF—C 60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。
例2、GQF—F 80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm天然胶型伸缩装置。
例3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为4 8 0mm的天然胶型伸缩装置。
(二)胶料适用范围：
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为—25~C一+60~C地区。
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为—40℃一+60~C地区。
(三)、设计制造技术条件:
1、设计荷载：采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超2 0级荷载进行设计。
2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。
3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4、其余配件钢材可使用不低于O 235强度钢材。
(四)、结构特点:
GQF—MZL型伸缩装

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桥梁伸缩缝详细操作如下：
1、在桥面上进行切缝开槽,在原有、预置平台铺装层上，预留位置每侧保证7-30CM以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽，要求切缝整齐、顺直、与原预留边缘对齐，切缝过程中，要防止污染外侧面层。采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料，并清理干净。对槽内混凝土面凿毛。 整理预埋钢筋。
2、伸缩缝的安装与就位
在已清理完毕的槽上横向每3m～5m距离搭放一根3m左右，断面尺寸10cm×10cm的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适，并进行必要的调整，然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。用3m直尺检查纵向直顺度，沿缝长方向每1m应不少于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。用木楔将伸缩缝整体支垫固定后，由监理检查、通过。

3、 进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接
焊接一般是先对称点焊定位，再对称焊接推进作业，伸缩缝每0.75m范围至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋相焊接，焊接长度不少于5cm。 焊接作业时，边焊接边用3m直尺检查，焊接完毕撤去支垫木楔后，再全面检查一次，保证伸缩缝型钢与桥面度差在0～1mm内。焊接固定完清理焊渣经监理检查同意后，及时拆除锁定夹具，伸缩缝即