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代号表示方法及意义
代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.
例1、GQF-C60(CR)表示交通行业标准推荐的C型、伸缩量为60mm氯丁胶型伸缩装置。
例2、GQF-F80(NR)表示交通行业标准推荐的F型、伸缩量为80mm天然胶型伸缩装置。
例3、GQF-MZL480型(NR)表示交通行业标准推荐的MZL型、伸缩量为480mm的天然胶型伸缩装置。
其中GQF为交通行业标准规定的伸缩装置代号.
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型
(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶
怎么维护保养D60伸缩缝呢?
伸缩装置的一般养护应符合下列规定:
1 伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如,处于良好的工作状态。有堵塞时应及时清除,出现渗漏、变形、开裂、行车有异常响声、跳车时应及时维修。保养周期每年应2次。
2 橡胶板式伸缩装置的固定螺栓应每季度保养一次,松动应及时拧紧;橡胶板丢失应及时补上,弹簧(止退)垫不得省略,严重破损的橡胶板,应及时按同型号进行更换。
3 异型钢类伸缩装置的蜜封橡胶带(止水带),损坏后应及时更换。密封橡胶带的选择,应满足原设计的规格和性能要求。
4 钢板伸缩装置的钢板开焊、翘曲和脱落时,应及时发现并及时补焊。
5 弹塑体伸缩装置出现脱落、翘起时,应及时清除,并应重新浇筑弹塑体混合料。当槽口沥青混凝土塌陷、严重啃边或附近沥青混凝土平整度超过本规范5.2.6条规定时,应清除原弹塑体混合料和周围沥青混凝土




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GQF-C60型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
安装季节的影响
设计时应考虑伸缩装置安装季节对伸缩装置的影响。安装季节不同,伸缩装置的伸缩预压量或富余量应有所不同。举例来说,如今伸展变位为正,则混凝土收缩徐变引起的伸缩量始终为正,并在伸缩装置安装初期发展较快,以后渐趋稳定于某一常数,现设定该终极值为30mm。如果伸缩装置安装在夏季,此时平均温度是一年四季中最高的。暂不考虑一日之内因温度变化引起的伸缩变化量,则相对而言,在夏季除外的其他三个季度内,梁体以伸缩为主,伸缩装置的变位以伸展为主,其与混凝土收缩徐变引起的变位是一致的。如设冬季时温度降低而引起的梁体收缩量为20mm,则伸缩装置的伸展位移发生在混凝土收缩徐变全部发生后,为30mm+20mm=50mm。如果伸缩装置安装于冬季,则相对于冬季而言,其他三季内结构平均温度的升高而伸长,也即伸缩装置缩短,其与混凝土收缩徐变引起的变位反向,故伸缩装置的变位在(-20mm,30mm)范围内变化。当混凝土收缩徐变变位较小,而温度变位时,伸缩装置的收缩量。