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参数:
可使箱体内温度达到-5度,配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度,冷藏机组有的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
| 品名称: |
|
外型尺寸: |
5995×1950×2880(mm) |
| 底盘型号: |
JX1060TG23 |
货厢尺寸: |
4100×1750×1750(mm) |
| 总质量: |
5790(Kg) |
接近/离去角: |
27/16(°) |
| 额定质量: |
2950(Kg) |
前悬后悬: |
1015/1620(mm) |
| 整备质量: |
2710(Kg) |
高车速: |
95(km/h) |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
JX493ZLQ3 JX493ZLQ3A |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2771 2771 |
85 75 |
| 排放标准: |
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 |
| 轴数: |
2 |
前轮距: |
1385/1425(mm) |
| 轴距: |
3360 |
后轮距: |
1425(mm) |
| 轮胎数: |
6 |
轮胎规格: |
7.00R16LT,7.00-16LT |
| 燃料种类: |
柴油 |
弹簧片数: |
7/5+5 |
| 轴荷: |
2030/3760 |
驾驶室乘人数: |
2 |
| 整车备注: |
车厢顶部封闭不可开启。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):400。 |
| 多方位图: |
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冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
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隔热性
冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
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联系人: 刘经理
电话: 15997855999
qq: 965594909
网址: www.dfgzlb.com
制冷性加装的与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
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常用于运输(),(奶品运输车)、(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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