整体骨架注入发泡式。
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参数：
可使箱体内温度达到-5度，配冷冻机组，可使箱体内温度达到-18度，冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
品名称：
外型尺寸：
5995×1950×2880(mm)
底盘型号：
JX1060TG23
货厢尺寸：
4100×1750×1750(mm)
总质量：
5790(Kg)
接近/离去角：
27/16(°)
额定质量：
2950(Kg)
前悬后悬：
1015/1620(mm)
整备质量：
2710(Kg)
高车速：
95(km/h)
发动机
发动机生产企业
排量(ml)
功率(kw)
JX493ZLQ3
JX493ZLQ3A 江铃汽车股份有限公司
江铃汽车股份有限公司 2771
2771 85
75
排放标准：
GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
轴数：
2
前轮距：
1385/1425(mm)
轴距：
3360
后轮距：
1425(mm)
轮胎数：
6
轮胎规格：
7.00R16LT,7.00-16LT
燃料种类：
柴油
弹簧片数：
7/5+5
轴荷：
2030/3760
驾驶室乘人数：
2
整车备注：
车厢顶部封闭不可开启。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):400。
多方位图：
第1章 绪 论 1.1 我国冷藏车的生产发展现状 目前中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以30%的速度增长，水果、蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输中国高等级公路（含高速公路和一、二级公路）目前已达20.73万公里，等级公路（含三、四级公路）131.59万公里，等级外的还有36.2万公里，公路的密度为17.5公里/百平方公里，其中高速公路已达1.95万公里，列美国之后成为世界第二。到“十五”期末，高速公路的通车里程将达2.2万公里左右，全国南北、东西全部被三纵三横的高速公路贯通。 中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务。第1章 绪 论 1.1 我国冷藏车的生产发展现状 目前中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。上述易腐食品的消费逐年增长，乳品企业每年以30%的速度增长，水果、蔬菜销量更大。这些总量超过亿万吨的食品都属于易腐食品，都需要冷藏运输中国高等级公路（含高速公路和一、二级公路）目前已达20.73万公里，等级公路（含三、四级公路）131.59万公里，等级外的还有36.2万公里，公路的密度为17.5公里/百平方公里，其中高速公路已达1.95万公里，列美国之后成为世界第二。到“十五”期末，高速公路的通车里程将达2.2万公里左右，全国南北、东西全部被三纵三横的高速公路贯通。 中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务。中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务中国有关部门提出的专用汽车五年和十年的发展纲要中要求：“冷藏保鲜货物逐步实现专业化、规范化、现代化，引导道路货运发展第三方服务随着人们对生活水平的提高，冷藏车物流这个行业是越来越热门了，人们在日常生活中很多时候都靠冷藏车来运输一些易腐烂的食品。
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要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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电话： 15997855999
qq： 965594909
网址： www.dfgzlb.com
冷藏车如何选择首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。其次就是厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
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专用配置★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，低温度可降至-18℃★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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真空吸附式粘贴
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★冷藏车制冷机组及制热机组选择： 1、进口制冷机组：美国大冷王、韩国韩亚、意大利K牌、美国开利等品牌。 2、国产制冷机组：上海松寒、武汉汉雪、郑州国冰、河南华泰等品牌。 确保车厢温度低可达到+30℃~-18℃，冷藏机组不同，冷藏车价格不同
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隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱，但由隔热效果较好的材料制成，减少了热量交换。
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