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桥梁伸缩缝详细操作如下：
1、在桥面上进行切缝开槽,在原有、预置平台铺装层上，预留位置每侧保证7-30CM以上的混凝土浇筑范围标出其开槽的边缘线。用混凝土切缝机沿线切开预留槽，要求切缝整齐、顺直、与原预留边缘对齐，切缝过程中，要防止污染外侧面层。采用风镐破碎挖除槽内的混凝土料，并清理干净。对槽内混凝土面凿毛。 整理预埋钢筋。
2、伸缩缝的安装与就位
在已清理完毕的槽上横向每3m～5m距离搭放一根3m左右，断面尺寸10cm×10cm的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢盘位置是否合适，并进行必要的调整，然后小龙门架葫芦吊吊装粗就位。用小线绳检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。用3m直尺检查纵向直顺度，沿缝长方向每1m应不少于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。用木楔将伸缩缝整体支垫固定后，由监理检查、通过。

3、 进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接
焊接一般是先对称点焊定位，再对称焊接推进作业，伸缩缝每0.75m范围至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋相焊接，焊接长度不少于5cm。 焊接作业时，边焊接边用3m直尺检查，焊接完毕撤去支垫木楔后，再全面检查一次，保证伸缩缝型钢与桥面度差在0～1mm内。焊接固定完清理焊渣经监理检查同意后，及时拆除锁定夹具，伸缩缝即

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公路桥梁伸缩缝产品特点

1.伸缩缝坚固可靠：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。


2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。


3.桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。


4.止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。


5.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定