衡水骏鸿工程橡胶有限公司坚持“以质量求生存，以科技求发展，以信誉求市场，以管理求效益”的经营理念。衡水骏鸿工程橡胶有限公司主要销售伸缩缝厂家、伸缩缝价格、伸缩缝安装产品，品牌拥有一批高素质的经营管理人才并建立了一套完整的管理体系，为客户得到优质 服务提供了坚强的后盾。

模数式桥梁伸缩装置是进入20世纪90年代以后成为世界各国在桥梁工程上应用最为广泛的主要伸缩装置的形式。特别是在异型钢材的整体成形轧制技术取得重大突破以后，不论在异型钢材的供应量上以及钢材的质量上都有明显的进步。模数式桥梁伸缩缝装置是一种在伸缩量的适应上可以任意延伸的结构，其主要组建可以做到标准化和系列化，满足大型桥梁工程的需要。因此，正如前面所介绍的目前在市场上包括国内和国外的品种型式繁多，有可能会越来越多，就从其技术性能来看有所差异，但不是十分明显，各有利弊，可以说都不是十分完善的结构。那么如何来判别一种结构的相对好与差，作为设计、制造和应用者都不能回避的重要问题。对桥梁工程的正常使用也是不可忽视的。
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桥梁伸缩量的计算
1温度变化引起的伸缩量
计算公式：温度变化的伸缩量=（设计最高温度-设计最低温度）*线膨胀系数*伸缩梁长度
温度变化的伸长量=（设计最高温度-安装温度）*线膨胀系数*伸缩梁长度
温度变化的缩短量=（设计最低温度-安装温度）*线膨胀系数*伸缩梁长度
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GQF-C60型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。
安装季节的影响
设计时应考虑伸缩装置安装季节对伸缩装置的影响。安装季节不同，伸缩装置的伸缩预压量或富余量应有所不同。举例来说，如今伸展变位为正，则混凝土收缩徐变引起的伸缩量始终为正，并在伸缩装置安装初期发展较快，以后渐趋稳定于某一常数，现设定该终极值为30mm。如果伸缩装置安装在夏季，此时平均温度是一年四季中最高的。暂不考虑一日之内因温度变化引起的伸缩变化量，则相对而言，在夏季除外的其他三个季度内，梁体以伸缩为主，伸缩装置的变位以伸展为主，其与混凝土收缩徐变引起的变位是一致的。如设冬季时温度降低而引起的梁体最大收缩量为20mm，则伸缩装置的最大伸展位移发生在混凝土收缩徐变全部发生后，为30mm+20mm=50mm。如果伸缩装置安装于冬季，则相对于冬季而言，其他三季内结构平均温度的升高而伸长，也即伸缩装置缩短，其与混凝土收缩徐变引起的变位反向，故伸缩装置的变位在（-20mm，30mm）范围内变化。当混凝土收缩徐变变位较小，而温度变位最大时，伸缩装置的收缩量最大。