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卡簧也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。
对应标准为国标。而国内质量比较好的属台湾省生产的卡簧。
卡簧表面处理有两种方法,一是氧化处理,二是镀锌钝化处理。
孔用弹性挡圈A 标准 GB893.1 86
轴用弹性挡圈A 标准 GB894. 1 86
重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97
重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97
轴用弹性挡圈与孔用挡圈安装的区别:首先是工具的不同,用的分别是轴用挡圈钳和孔用挡圈钳,主要区别于:轴用挡圈钳是拆装轴用弹簧档圈的专用工具,轴用挡圈钳的手把握紧时钳口是张开的;孔用挡圈钳是拆装孔用弹簧档圈用的,手把握紧时,钳口是闭合的。
不同特点:
1.插卡簧钳子的两个小孔的位置及尺寸不一样。
2.外形不一样,受力不一样。轴用的两个小孔在挡圈外,要向外撑开安入工件,孔用的相反。
轴用的按在轴上,常用来挡轴承内劝,孔用的固定在内孔里,挡住轴承外圈防止窜动。
非电解卡簧的最大特点是,由于卡簧涂层对氢有高的渗透性,从而可使在涂覆卡簧工艺之前已吸收的氢,在加热过程中通过锌层逸出。也就是说被涂覆的卡簧紧固件不会带来氢脆的倾向。
第二个特点是虽然非电解锌片涂层的涂层很薄,但是,它的盐雾腐蚀的防护性能与电解镀锌处理相比有大幅度的增强。
第三个特点是电解锌片涂层的涂层薄,一般可以不要求涂覆前有较大的螺纹的基本偏差,这样,就不会削弱螺纹的啮合强度。一般来说外螺纹和内螺纹的基本偏差为6g/6H就可以了。
第四个特点是环保方面,它与电解镀锌处理相比,污水处理可以简化的多,减少了投资。另外,还应该注意并考虑的是,由于涂层带有润滑作用,可能造成紧固件支撑面的松弛,而降低夹紧载荷。
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