BMP-160液压马达 BMP-160摆线马达 道路清扫车马达 液压钻机马达

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普雷斯液压生产的BMP-160系列摆线液压马达是一种内啮合摆线齿轮式的小型，低速，大扭矩液压马达。他的结构简单，外观新颖，低速稳定性好，使用寿命长，是取代进口马达的首推产品。

BMP系列摆线液压马达是一种小体积、经济型轴配流液压马达。采用整体式转定子付，结构紧凑、重量轻、功率密度大。其特点：

1.整体式转定子付采用世界先进加工手段，确保整机体积小、效率高、功率大、寿命长。

2.轴密封承压高，可串、并联试用。

3.结构设计先进，功率密度大。

BMP-160-2ADN型号说明：

BMP-160-2ADN技术参数：

普雷斯white430系列摆线马达产品特点：
1、其结构简单、低速稳定性好，单位重量功率远比其他类型的液压马达大；
2、体积小，重量轻，排量80-800ml/r，转速范围宽；
3、先进的轴密封设计，较优高的背后承受能力；
4、短期超载能力强，输出扭矩大；
5、有轴配流和端面配流两种结构，使用范围广。可与丹佛斯、美国伊顿互换。

液压马达的工作特点


1. 在一般工作条件下，液压马达的进出口压力都高于大气压，因此不存在液压泵的那种吸入性能问题。但是，如果马达可能在泵的工况下工作（例如，负载重物下落时），它的进油口应该具有与其转速相适应的压力，以免产生气蚀、噪声和振动。


由于马达的回油压力比大气压高，所以它的泄漏油管不能与回油口相联而要单独引回油箱。


2. 马达有可能正、反运转，因此就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。


3. 液压马达的实际工作压差取决于负载力矩的大小。当被驱动件的转动惯量大或转速高，并要求急速制动或反转时，会产生较高的液压冲击。为此应在系统中设置必要的安全阀、缓冲阀。


4. 由于内部泄漏不可避免，因此将马达的油口关闭而进行制动时仍会有缓慢的滑转。所以，需要长时间制动并保持原位不动时应另行设置防止滑转的制动器。


5. 某些型式的液压马达必须在回油具有足够的背压才能保证正常工作，并且转速越高所需背压也越大。背压的增高意味着油源的压力利用降低，系统的损失大。