加工定制 | 是 | 品牌 | LAP | 型号 | 184044/184043 |
适用车型 | CHEVROLET Camaro | 工作压力 | 10(MPa) | 安装位置 | Front Axle |
油管长度 | 0(mm) | 底面平行高度 | 0 | 分泵缸径 | 75(mm) |
光滑度 | 0 | 厚度 | 0(mm) | 制动盘外径 | 0(mm) |
制动有效半径 | 0 | 主减速比 | 0 | 产地 | 浙江嘉兴 |
配件编号 | 205013 | | |
此款适用车型:
BUICK | Apollo All | 1974-1973 |
CHEVROLET | Camaro | 1969 |
CHEVROLET | Chevy II | 1969
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CHEVROLET | Nova | 1969-1974 |
CARDONE NO.:184044/184043,Front Axle.
此款卡钳适用于Buick Apollo 1973-1974、Chevrolet Camaro 1969、PONTIAC Firebird 1969等车型的一款直推
球式定销驻车钳(手刹) ,钳体材质球墨铸铁,排号500-7,抗压强度500MPA。
活塞是碳钢合金材质,采用人体压成型工艺,表面镀铬。橡胶件采用三元乙丙材质,耐臭氧性能突出,防老化效果好。
成品全部通过高低压密封检测,拖滞扭矩回位检测,高低温,扭转疲劳检测等一系列检验合格之后装箱打托发货。
我司是汽车制动钳的专业生产厂家,产品齐全,主要出口和内销,产品涉及车型包括:欧系、美系、日系,质量有保证,
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钳盘式制动器(caliper disc brake)是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块,每个制动器中有2~4个,这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动钳。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。
制动器是指产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。目前汽车中多采用摩擦式制动器,它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩。
根据安装位置的不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。旋转元件固定在车轮或半轴上的制动器称为车轮制动器;旋转元件固定在传动系统传动轴上的制动器则称为中央制动器。车轮制动器一般用于行车制动,也有兼用于应急制动和驻车制动的;中央制动器一般只用于驻车制动和缓速制动。
根据旋转元件的不同,摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓(brake drum),以其圆柱面为工作表面;盘式制动器摩擦副中的旋转元件为圆盘状的制动盘(brake disc),以其端面为工作表面。
盘式制动器又根据其固定元件结构形式的不同,分为钳盘式制动器和全盘式制动器。全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘形的,分别称为固定盘和旋转盘。制动盘的全部工作面可同时与摩擦片接触,其结构原理与摩擦离合器相似。
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