潍柴道依茨柴油机缸垫

中大功率柴油机属于一类中大功率的内燃机，是使用柴油作为燃料的内燃机，主要是把燃料燃烧释放出来的热能转变成电能或者是机械能的设别，那么这种中大功率柴油机的运行原理是怎样的呢？本文详细的介绍一下。

   这种柴油机的类型非常的多，根据工作循环主要有四冲程与二冲程柴油机，根据燃烧室主要有直接喷射式、涡流室式以及预燃室式柴油机，根据冷却方式主要有水冷与风冷柴油机，根据气缸的数目主要有单缸与多缸柴油机，根据应用范围主要有船用柴油机、机车柴油机、汽车柴油机、发电柴油机、农用柴油机以及工程机械用柴油机等。

   中大功率柴油机在运行的时候，吸入柴油机气缸内的空气，由于活塞的运动而受到很高程度的压缩，达到500-700摄氏度的高温。接着把燃油以雾状喷入高温空气里面，和高温空气混合出现可燃混合气，自动着火燃烧，燃烧的时候释放的能量作用在活塞顶面的上面，推动活塞并经过连杆与曲轴转变成旋转的机械功，这就是中大功率柴油机的运行原理。

潍柴道依茨柴油机连杆

道依茨柴油机燃油系统的具体要求

，这种系统能够有效地完成燃料的储存、滤清以及输送工作，那么道依茨柴油机燃油系统的具体要求有哪些呢？本文详细的介绍一下。

   ① 供油量：这和工作状况互相适应，确保循环供油量的稳定，多缸机各缸供油量均衡，随着负荷的变化自动的进行调节。

   ② 供油时间：根据发动机的工作顺序在恰当时刻供油，喷油延续时间在最有利范围内，多缸机各缸供油时间基本相同。

   ③ 喷油质量：喷入的油束一定要和燃烧室配合优异，喷射十分的干脆，防止出现后滴的状况。

   ④ 喷油规律：在进行喷射的时候，每个单位时间或者是单位喷油泵凸轮轴转角的喷油量随着时间或者是喷油泵凸轮轴转角而变化，需要和混合气出现燃烧过程配合优异，有利于得到适当的燃烧速度、压力增加率以及爆发压力。

潍柴4102柴油机连杆

同时由于紧固力量不足,轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大,导致机油压力低,造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。关于柴油机连杆螺栓断裂发生这些故障原因有哪些呢?下面万贯五金机电网做出详细介绍：

　　1、柴油机的连杆分多种级别,在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。

　　如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装,会造成连杆大头结合面的配合不紧密,在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型,斜切角呈45°,连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构,这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装,势必会造成结合面锯齿定位不好,极易造成发动机在工作中连杆盖的松动,而导致连杆螺栓的断裂。