Motorola MTM5400 TETRA 车载台
本公司代理美国摩托罗拉(MOTOROLA)手持对讲机、车载电台、tetra数字集群对讲机,tetra数字集群通信系统、SmartNet集群通信系统、中继(转)设备;新西兰大吉(TAIT)产品、欧洲宇航(EADS)、AIRBUS对讲机、日本建伍(KENWOOD)、艾可慕(ICOM)、威泰克斯(VERTEX)等。 公司的客户领域:公安、消防、交通、、铁路、航空、林业、港口、水利、油田等。 联系电话:010-51293302,13501081660
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MTM5400 具有许多终端用户所需的大功率模式和网关中继台功能等特性。
支持 TEDS 的 MTM5400 TETRA DMO 网关/中继台车载台提供更广的覆盖范围、卓越的对讲机性能和高速数据连接,可满足专业用户当前和未来对关键通信的需求。
结合了具有 10 W 传输功率且灵敏度一流的接收机,MTM5400 可提供行业领先的操作范围。因具备灵活的实施选项和高级的语音及数据功能,多功能的 MTM5400 支持广泛应用,包括固定控制室、车辆、摩托车和自定义安装。
代理商:北京佳信瑞康科技有限公司
本公司代理美国摩托罗拉(MOTOROLA)手持对讲机、车载电台、tetra数字集群对讲机,tetra数字集群通信系统、SmartNet集群通信系统、中继(转)设备;新西兰大吉(TAIT)产品、欧洲宇航(EADS)、AIRBUS对讲机、日本建伍(KENWOOD)、艾可慕(ICOM)、威泰克斯(VERTEX)等。
公司的客户领域:公安、消防、交通、、铁路、航空、林业、港口、水利、油田等。
特性和优点
卓越功能
? 支持 TEDS。具备适用于下一代关键任务数据应用的 TETRA 增强数据服务平台。
? 具备基于新的高性能音频平台的卓越语音通信功能。
? 具备独一无二的 AT 多路复用器功能,可通过相同的物理外围端口同时支持多个数据
应用程序。
? 具备安装灵活性 - 将多个远程控制头或外围设备连接到收发器,以实现更高级别的安装灵活性。
? 通过 USB 2.0 外围接口实现与移动计算设备和配件的安全连接
? 具备全面的端到端加密功能,包括集成的基于 SIM 的选项,可增加灵活性。
出色的操作范围
? MTM5400 网关/中继台车载台有助于确保能随时联系到工作人员,尤其是在极其喧闹的室内环境中。
? 通过集成的 DMO 直通模式中继台/DMO 直通模式网关功能按需扩展对讲机覆盖范围。
行业领先的耐用设计
? 使用坚固耐用的 IP67 控制头选件进行防尘防水保护,可抵抗恶劣天气 - 该解决方案非常适用于摩托车或在恶劣的室外环境中进行安装
? MTM5400 网关/中继台车载台具备行业领先的持久耐用特性,超过 ETS EN 300 019-1-5 5M3 级的要求
技术参数
型号--符合DIN 75490(ISO 7736)的要求 | ||
仪表盘安装式 | 紧凑式对讲机,便于快速安装在汽车中。 | |
台面安装式 | 紧凑式对讲机,适于在办公室中使用。提供了一系列可选配件,如具备集成式扬声器的台式托盘。 | |
摩托车安装式 | 针对使用环境而强化的对讲机,满足IP67规范要求。适用于要求苛刻的环境如摩托车、消防车和船舶设施。 | |
扩展头“数据盒” | 不带控制头的对讲机,适用于数据应用或定制应用。 | |
一般技术规格 | ||
外形尺寸高X宽X深(毫米) | 典型重量{克} | |
仪表盘或台面安装式 | ||
(收发器+控制头) | 60x188x198 | 1300 |
仅收发器 | 45x170x169 | 1070 |
标准控制头 | 60x188x31 | 230 |
遥控头 | 60x188x39 | 300 |
摩托车控制头 | 60x188x39 | 320 |
用户界面和显示屏 | ||
显示屏 | 对角线尺寸 | 2.8英寸 |
类型 | VGA-640x480像素、65,000色、半透射TFT显示屏 | |
背光 | 多种背光,用户可配置 | |
字体大小 | 标准和放大模式(90像素,4.5毫米高)字符 | |
按钮和键盘 | 数字键 | 12键一体式背光数字键盘,具备键盘锁选项 |
国际键盘版本 | 罗马文、阿拉伯文、西里尔文、韩文、中文简体及中文繁体等字符。 | |
可编程功能键 | 3个可编程功能键(外加10个可编程数字键) | |
导航键 | 四向导航键、菜单键和软键 | |
紧急按钮 | 紧急按钮、带背光 | |
快捷键 | 利用“一触式按钮”特性, | |
用户可以配置菜单及常用功能的快捷键。 | ||
旋钮 | 双功能 | 切换通话组和调节音量,具备锁定选项。 |
指示功能 | LED指示灯 | 三色LED指示灯 |
提示音 | 可配置提示音 | |
用户界面语言 | 标准选项 | 阿拉伯文、中文简体、中文繁体、克罗地亚语、丹麦语、荷兰语、 英语、法语、德语、希腊语、希伯来语、匈牙利语、意大利语、韩文、立陶宛语、马其顿语、蒙古语、挪威语、葡萄牙语、俄语、西班牙语、瑞士语 |
用户自定义 | 用户可编程,使用ISO 8859-1字符 | |
菜单 | 根据用户需求量身定制 | |
菜单快捷键 | ||
菜单配置 | ||
联系人管理 | 手机风格 | |
通讯录 | 多达1000个联系人 | |
每个联系人最多6个号码,总共最多2000个号码 | ||
多种拨号方法 | 用户任选拨号方式 | |
快速/灵活的呼叫响应 | 通过“一触式按钮”,从私密呼叫响应切换为组呼 | |
多种铃声 | 可通过CPS进行配置 | |
消息管理器 | 手机风格 | |
文本消息列表 | 20条 | |
智能型键盘文本输入 | 所有控制头 | |
状态信息列表 | 100条 | |
国家/网络代码列表 | 100个 | |
扫描列表 | 40个列表,每个包括20个通话组 | |
隐蔽模式 | 所有控制头 | |
屏保程序 | GIF图像和文本(用户任选) | |
国际标准时间显示 | 所有控制头 | |
键盘锁 | 所有控制头 | |
通话组文件夹 | 双层文件夹结构(文件夹/子文件夹) | |
256个文件夹 | ||
常用文件夹 | 最多3个(用于保存任何常用通话组) | |
环境技术規格 | ||
工作温度(℃) | -30 至+60 | |
贮存温度(℃) | -40 至+85 | |
未使用-贮存 | ETSI300 019-1-1 CLASS 1.3 | 未设露天防护的贮存场所 |
未使用-运输 | ETSI300 019-1-2 CLASS 2.3 | 公共运输工具 |
固定式使用- 设有露天防护的场所 | ETSI300 019-1-3 CLASS 3.2 | 实现了一定程度的温度控制的场所 |
移动式使用-陆地车辆设施 | ETSI 300 019-1-5 CLASS 5.2 | 气候试验 |
移动式使用-陆地车辆设施 | ETSI 300 019-1-5 CLASS 5M3 | 机械试验 |
军方标准 | 810C/D/E/F技术规范 | 符合(甚或超过)全部11项标准 |
防尘防水性能 | IP54(防尘类别2) | 仪表盘/台面/遥控头型号 |
IP67 | 摩托车安装式(仅控制头为IP67;收发器为IP54) | |
电气技术规格 | ||
电压范围 | 10.8 至 15.6 V DC | |
电流消耗(A,典型值) | 空闲/接收/发射@3W | 0.5/1.0/_9(发射 2.2A 峰值) |
发射-TEDS@3W | 2.3 | |
使用USB主设备模式 | 增加0.5A | |
射频技术规格 | ||
频段(MHz) | 350-390,380-430 | |
收发间隔(MHz) | 10 | |
TMO切换带宽(MHz) | 50 | |
DMO切换带宽(MHz) | 50 | |
獅信道带宽(MHz) | 25 | |
发射射频功率 | TETRA Release 1 | 仅3级(3W) |
TETRA Release 2 (TEDS) | 仅3级(3W) | |
射频功率控制 | 功率控制级(步长5dBm) | 最小15 dBm |
接收机等级 | A和B | |
接收器静态灵敏度(dBm) | 最小值-114;典型值-116 | |
接收器动态灵敏度(dBm) | 最小值-105;典型值-107 | |
GPS技术规格 | ||
同时可接入卫星数量 | 12颗 | |
运行模式 | 自主运行或辅助运行(A-GPS) | |
GPS天线 | 支持有源天线(5V,25mA电源) | |
自动采集灵敏度 | -143dBm/-173dBW | |
追踪灵敏度 | -159dBm/-189dBW | |
精确度 | <5m(50% 概率) <10m (95% 概率) | |
TTFF(热启动——自主运行) | <1秒 | |
TTFF(半热态起动——自主运行) | <36秒 | |
TTFF(冷启动——自主运行) | <36秒 | |
位置服务协议 | ETSI位置信息协议(LIP) | |
摩托罗拉LRRP | ||
语音业务 | ||
通话组 | TM0模式下2048个,DMO模式下1024个 | |
通讯录条目 | 1000个联系人,每个条目最多6个电话号码(手机号、办公室座机号等)。总共最多20D0个条目。 | |
扫描列表 | 40列表,每个包括20个通话组 | |
集群模式(TMO)业务 | 组呼 | 迟后加入,TMO/DMO映射 |
私密呼叫 | 半双工/全双工 | |
电话互联呼叫 | 全双工 | |
动态重组 | 最多2047个通话组 | |
扫描 | 加入信令,支持SWMI发起的加入/退出 | |
直通模式(DMO)业务 | 组呼 | |
私密呼叫 | ||
紧急呼叫(用户量身定制) | 战术性呼叫 | 向加入的通话组发起紧急组呼 |
非战术性呼叫 | 向专门的通话组发起紧急组呼 | |
个呼 | 向预定义方发起紧急呼叫(半双工/全双工) | |
智能紧急呼叫 | 从TM0/DM0/DMO自动切换至TMO选项 | |
热麦 | 可配置定时器,用于自动打开麦克风(无需按PTT即可进行通话) | |
位置消息 | 按紧急按钮发送位置消息(GPS) | |
目标地址 | 发送至选定或专门的个人或通话地址 | |
告警(状态消息) | 紧急状态(或其他预定义状态) | |
数据业务 | ||
状态 | 别名消息 | 400条 |
选项 | 既可以通过一触式按钮也可以通过菜单发送 | |
短数据业务(SDS) | 收件箱 | 200条短消息;40条字符数最多达1000个的长消息 |
手机风格iTAP智能型文本输入 | ||
目标地址 | 发送至选定或专门的个人或通话地址 | |
语音呼叫交互 | 语音呼叫过程中可以发送和接收SDS消息 | |
分组数据业务(PD) | 多时隙分组数据业务 | 采用最多4个时隙发送数据,最高可支持28.8 kb/s合并数据率 |
TETRA增强型数据业务(TEDS)(通过软件升级实现) | 支持25kHz和50kHz信道带宽,可实现最高达80kb/s的实际数据率 | |
TEDS (支持} | QAM信道:25 kHz和50 kHz (但不是D8PSK信道) | |
QAM调制/编码模式:4-QAM R1/2、1B-QAM R1/2、64-QAM R1/2和64-QAM R2/3 | ||
WAP | 内置WAP浏览器(具备WAP-PUSH特性) | 内置Openwave浏览器 |
WAP1.2.X和WAP2.0兼容,可支持UDP/IP协议栈 | ||
外设接口(PEI) | 接口协议 | AT命令——全套ETSI强制兼容 |
AT多路复用器-4个虚拟物理端口 | ||
(支持同时进行PD、SDS、AT命令及Air Tracer会话) | ||
TNP1;支持同时进行PD和SDS会话 | ||
终端管理 | 可通过摩托罗拉综合终端管理(iTM)解决方案进行编程 | |
支持空中编程(OTAP)模式2 | 支持后台模式编程(BMP) | |
1、当对讲机处于工作状态时(提供TETRA业务)可以对其进行编程/配置 | ||
2、通过软件升级实现计划的特性 | ||
接口 | ||
RS232 | 适用于PEI (通过AT多路复用器提供4个虚拟端口,支持PC应用同时运行分组数据业务、AT命令、SDS、SCOUT等业务) | |
USB | 支持USB 2.0,适用于PEI(通过标准Windows驱动程序提供两个虚拟端口,支持PC应用同时运行分组数据业务和AT命令) | |
支持USB 2.0,适用于PEI(通过AT多路复用器提供4个虚拟端口,支持PC应用同时运行分组数据业务、AT命令、SDS、SCOUT等业务);快速编程 | ||
USB移动(主设备和从设备模式)功能,适用于智能PEI应用 | ||
支持USB 1.1 (主设备模式),用于管理USB从设备(如,SIM卡读卡器) | ||
加固型配件连接器(GCAI) | GCAI——摩托罗拉配件和辅助接口,适用于连接配件、数据终端盒编程装置 | |
通用输入输出端口 | 数字1/0 | 7个(4个在摩托车遥控头上,3个在收发器上} |
模拟输入 | 4个(1个在摩托车遥控头上,具备4级功率电平) | |
安全特性 | ||
空中接口加密 | 算法 | TEA1,TEA2,TEA3 |
安全等级 | 一级(明文)、二级(SCK)、三级(GCK) [DM0/TM0 网关和DM0中继器是否支持加密取决于具体软件版本] | |
鉴权 | 网络设备发起,用户终端相互执行 | |
预配置 | 通过秘钥加载器(KVL)提供的安全的预配置工具 | |
用户访问控制 | PIN/PUK代码访问 | |
业务配置选择,适用于对讲机用户分配/对讲机用户身份(RUA/RUI)操作 | 由网络设备选择,取决于登录身份信息,对讲机用户可能 | |
仅限于使用预先安装的业务表中定义的对讲机功能。 | ||
数据 | 分组数据业务用户鉴权 | |
端到端加密(EtEE) | 语音业务E2EE | 增强型端到端加密,通过AES128或AES256硬件或者SIM |
分组数据业务E2EE | (通过集成式卡槽)支持OTAR | |
短数据业务(SDS)E2EE | ||
遵守法规 | ||
射频法规(R&TTE第3.2条) | EN 303 035-1 | |
EN 303 035-2 | ||
ETSI EN 300-394-1 | ||
ETSI EN 300-392-2 | ||
电磁福射法规(R&TTE第3.1.b条) | EN 301 489-1 V1.3.1 | |
EN301 489-18 V1.3.1 | ||
电气安全法规(R&TTE第3_1.a条1 | EN 60950-1 (2001) | |
EN50360:2001 EME | ||
环境法规 | 指令 2002/96/EC WEE | |
指令 e2002/95/EC RoHS | ||
汽车法规 | E-marks 汽车EMC指令95/54/EC |