我公司专业生产各类易燃液体罐式运输车，采用国内先进的钢衬塑技术，又称钢衬聚乙烯技术，是将钢网焊接于钢制罐体表面，以聚乙烯专用材料，采用先进的滚塑工艺（滚塑技术）一次整体成型于钢制罐体内壁。钢、网、塑复合形成一个整体、这种钢塑复合材料生产的化工罐体具有特殊的化学物理性能。
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一、塑料罐：1、罐体以改性聚乙烯为原料，用先进的滚塑工艺一次成形，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。2、隔板采用二个斜面结构撑紧，保证运输中固定不动。3、附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。
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参数：
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SCS5070GRY型易燃液体罐式运输车 | |||
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【主要技术参数】 | |||
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产品商标 |
润知星牌 |
公告批次 |
277 |
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产品名称 |
易燃液体罐式运输车 |
产品型号 |
SCS5070GRY型易燃液体罐式运输车 |
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总质量(Kg) |
7300 |
罐体容积(m3) |
4.8 |
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额定载质量(Kg) |
3615,3680 |
外形尺寸(mm) |
6070×1960×2550 |
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整备质量(Kg) |
3490 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
19/15 |
前悬/后悬(mm) |
1032/1738 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3300 |
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轴荷(Kg) |
2920/4380 |
高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
备注：罐体有效容积:4.8立方米,介质为(密度790千克/立方米),乙醇(密度790 千克/立方米),丙酮(密度790千克/立方米),异丙醇(密度786千克/立方米),酒精(密度790千克/立方米)等介质密度不大于790千克/立方米化学性能相近的化工液体.介质类项号:3类。罐体外形尺寸:(长×直径)4000×1350。侧防护采用碳钢/Q235B,螺栓连接。后防护采用碳钢/Q235B,焊接,截面高260mm,截面宽50mm,下边缘离地高490mm。随底盘选装驾驶室;选用前盘式制动器; 选装前置排气管;仅选用子午线轮胎;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/厂家:36JD01-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。 | ||
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【底盘技术参数】 | |||
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底盘型号 |
DFA1070SJ35D6 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845×1900×2220 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
19/16 |
轮胎规格 |
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
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钢板弹簧片数 |
8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
前轮距(mm) |
1506,1404,1500,1441,1586 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1466,1458,1520,1500,1530 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4B28BTCI |
常柴股份有限公司 |
2834 |
70 |
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东风5方罐式运输车：1.罐体有效容积:4.8立方米,介质为(密度790千克/立方米),乙醇(密度790 千克/立方米),丙酮(密度790千克/立方米),异丙醇(密度786千克/立方米),酒精(密度790千克/立方米)等介质密度不大于790千克/立方米化学性能相近的化工液体.介质类项号:3类。2.罐体外形尺寸：（长×直径）4000×1350。3.侧防护采用碳钢/Q235B,螺栓连接。后防护采用碳钢/Q235B,焊接,截面高260mm,截面宽50mm,下边缘离地高490mm。4.随底盘选装驾驶室;选用前盘式制动器; 选装前置排气管；仅选用子午线轮胎；5.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.ABS型号/厂家:36JD01-30010/东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司。
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易燃液体指的是凡在常温下以液体状态存在，遇火容易引起燃烧，其闪点在45°C以下的物质叫易燃液体。易燃液体：凡在常温下以液体状态存在，遇火容易引起燃烧，其闪点在45°C以下的物质叫易燃物质。其特性有：蒸汽易燃易爆性，受热膨胀性，易聚集静电，高度的流动扩展性，与氧化性强酸及氧化剂作用，具有不同程度的毒性等。
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程力专用汽车股份有限公司
销售经理：张经理
销售热线：13597831886
公司网站：csygche.com
公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
东风小多利卡运输车采用东风公司DFA1070SJ35D6型底盘生产，平头驾驶室带翻转，轴距：3300mm，汽刹、带方向助力。车头颜色为羊脂白，车身颜色为银灰色，看齐来简约而不简单，低调又不失内涵。东风小多利卡运输车罐体为正圆形，采用优质碳钢板一次卷压成型，罐体焊接采用旋转焊接技术，对接焊缝一次完成 。并对罐体内、外整体钝化处理，可增强罐体的抗氧化、抗腐蚀性能，延长使用寿命。罐内设有防波隔板，以减轻加油车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。罐体成形后进过高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
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