5方垃圾车，勾臂垃圾车        

程力专汽针对现代化城市发展所需设计了一款新型垃圾车--东风多利卡勾臂式垃圾车。此款垃圾车底盘选用了东风公司轻型车多利卡车型，排半带卧驾驶室，朝柴4102带中冷增压发动机，750-16钢丝胎，双层大梁，装备了4-5方垃圾箱。此车有国家发改的发布的汽车公告，均可入户。
 东风多利卡5方勾臂式垃圾车又叫厢可卸式垃圾车、拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的环卫设备。 东风多利卡拉臂垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。

垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
东风多利卡5方勾臂式垃圾车整车参数产品名称 CLW5080ZXXD4型车厢可卸式垃圾车 产品商标 程力威牌总质量(Kg) 8275额定载质量(Kg) 4380 外形尺寸(mm) 5830×2100×2440整备质量(Kg) 3700轴数 2 
轴距(mm) 3800


底盘型号 DFA1080SJ12D3 底盘名称 载货汽车底盘（二类）外形尺寸(mm) 6815×2080×2440 轮胎数 6燃料种类 柴油 轮胎规格 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ发动机型号YC4E140-42ISB3.9-125E40ACY4102-CE4CYN38CRD1 发动机生产企业广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司东风朝阳朝柴动力有限公司昆明云内动力股份有限公司 排量(ml)4260390038563760 功率(Kw)1039291
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         东风多利卡5方勾臂式垃圾车其它说明;选装新造型前面罩,前保险杠,前组合灯具。驾驶室准乘人数3人对应额定载质量 (kg):4380;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50×5,后部防护离地高度(mm):450。该车仅选用YC4E140-42,ISB3.9-125E40A两种发动机,对应油耗值(L/100km):19.39;18.83。


东风多利卡5方勾臂式垃圾车工作原理及结构组成：      东风多利卡勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。

拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。      多路换向阀：保证了投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。


      平衡阀：能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头，承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能，在操作过程中确保液压系统安全可靠。


      箱体锁定装置：东风多利卡钩臂式垃圾车液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。东风多利卡钩臂式垃圾车在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。      平衡稳定装置：独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。


      拉臂钩的结果：东风多利卡拉臂垃圾车全部采用欧洲新设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩。


 程力威勾臂垃圾车适用性强，操作简单方便，可以灵活作业，用户只需购置多个垃圾箱，在城市街道上放上垃圾箱，一台勾臂式垃圾车就可以收集城市中所有的垃圾，一来可以节省人力，二来可以减少垃圾车在市区穿梭给城市带来交通拥挤的麻烦。

此车操作简单，司机只需把车倒到垃圾箱放置的地方，挂钩对准垃圾车箱上的挂环，然后踩住离合器，在挂上取力器就行了，后按液压元件上的操作手柄举升或放下。