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橡皮艇的种类繁多、型号各异，有渡江渡海作战用的艇，有武警防汛救援的防汛艇，有专门追求速度的挂机艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作艇，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等。

制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇

橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、耐臭氧、耐酸碱、抗撕扯、抗屈挠龟裂、气密好、高强度、重量轻等品质，缺点是：工序繁杂、造价成本高、不够美观，主要用于和防汛部门。

PVC材质橡皮艇主要成分是塑料，适应现代社会日益增长的娱乐需求，流水线大批量生产，优点是：成本较低，颜色艳丽美观，缺点是耐磨性、耐扎刮性较差，容易修补，使用寿命6年左右，主要用于民用娱乐。

 使用前须知 

1. 每个橡皮艇使用者应穿上救生衣或携带备用浮水用具 

2.橡皮艇艇不能超载和船尾挂机动力不能超过出厂要求    

3.留意使用时的风向、风速和潮汐，因这些都是会影响船尾机的汽油消耗量。 

4.最好配备航海用的照明灯，以防天气突然变坏或天黑时使用；并不可在黑暗中做任何冒险行为 5.如要长途使用，更要加多急救等设备：如照明工具、药箱和足够粮食和食水。 6.注意观察水域，尽量避开有尖锐物体处，防止艇体刺破 

救生衣按用途分为

1.船用救生衣(Marine Lifejacket)，（船用儿童救生衣(Marine Child Lifejacket) ），适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N 救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料 。新型船用救生衣是按照IMO MSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。
2.船用工作救生衣(Marine work Lifejacket)，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。 救生衣浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。
3.休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣(Water Sports Lifejacket)， 面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。浮力材料：聚乙烯泡沫塑料。

1.浮力材料填充式救生衣，即用尼龙布或氯丁橡胶做面料，中间填充浮力材料。
2.充气式救生衣：采用强度高防水材料制造而成，类似充气式救生圈或游泳圈的原理。分自动充气式或被动充气式。但是这种救生衣最应该注意的是：绝对避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果。

  救生圈材料  
整体式救生圈的材料和外壳内充式救生圈的内充材料应采用闭孔型发泡材料。  
救生圈性能  
救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。  
救生圈从规定高度投落后，应无开裂或破碎。  
救生圈应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。  
救生圈应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。  
救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。  
救生圈在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。  
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。