22212 E * |
22212 EK * |
BS2-2212-2CS/VT143 * |
BS2-2212-2CSK/VT143 * |
21312 E * |
21312 EK * |
22312 E * |
22312 E/VA405 * |
22312 EK * |
22312 EK/VA405 * |
BS2-2312-2CS/VT143 * |
BS2-2312-2CSK/VT143 * |
24013 CC/W33 * |
24013 CCK30/W33 * |
24013-2CS5W/VT143 * |
22213 E * |
22213 EK * |
BS2-2213-2CS/VT143 * |
BS2-2213-2CSK/VT143 * |
21313 E * |
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
本公司保证所有日本NSK轴承,瑞典SKF轴承,美国TIMKEN轴承,德国FAG轴承,IKO滚针轴承,KOYO轴承,NTN轴承,为原装正品轴承,假一罚十。天津市森琪轴承商贸有限公司,经过十几年的发展,已成为SKF轴承代理商,NSK轴承代理商,FAG轴承代理商,TIMKEN轴承代商。本公司以优质的服务低廉的价格竭诚为您服务。
轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。所以,在设计阶段要事先考虑到便于拆卸,根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序,调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出最新简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
天津森琪轴承商贸有限公司自成立以来,一直致力于发展进口品牌的销售及技术服务体系,是一家专业经销商。总公司位于香港,在大陆设有办事处。产品直接从新加坡和仓储发货保证了货源的充足性,公司实力的体现和价格的优越性,比国内其它渠道相对要优越很多。
真诚欢迎新老客户来电洽谈!
公司地址:天津市南开区咸阳路91号
联系电话:022-27616300
公司传真:022-27612390
24小时服务热线:15122082444
在线QQ:刘先生1040339000 沈小姐1529828111 张小姐602296196
公司邮箱:senqizc@163.com
公司网址: www.nskjk.com