20CrMnTi齿轮钢

20CrMnTi齿轮钢是为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢，汽车上多用其制造传动齿轮。

化学成份

碳 C : 0.17～0.23 

20CrMnTi齿轮钢

硅 Si: 0.17～0.37

锰 Mn: 0.80～1.10

硫 S : 允许残余含量≤0.035

磷 P : 允许残余含量≤0.035

铬 Cr: 1.00～1.30

镍 Ni: 允许残余含量≤0.030

铜 Cu: 允许残余含量≤0.030

钛 Ti: 0.04～0.10

20CrMnTi精拉圆钢
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20CrMnTi淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。
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可生产的钢种材质:20CrMnTi,20Cr,40Cr,20CrMnTi,45#,10#,20#,35#,35CrMo,42CrMo,20CrMnTi,38CrMoAl,齿轮钢,弹簧钢,60Si2Mn,40CrNiMo,20CrNiMo,30CrNiMo,Q345B, 16Mn-65Mn,Cr12MoV,H13电渣,DC53,3cr13、2Cr13,Cr12、4cr13,Cr12,Cr12Mov等等


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20CrMnTi简要介绍
20CrMnTi钢是一种合金含量较少，应用最广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。
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牌号：20CrMnTi合金结构钢
标准：
对应标准：JIS G4053：2003
ASTM A29M：2005
ISO 683-18：1996[1] 
化学成份：
碳 C ：0.17～0.24
20CrMnTi圆钢
20CrMnTi圆钢
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.40～0.70
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.80～1.10
钼 Mo：0.15～0.25
镍 Ni：允许残余含量≤0.25
铜 Cu：允许残余含量≤0.3
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥885(90)
屈服强度 σs (MPa)：≥685(70)
伸长率 δ5 (%)：≥12
断面收缩率 ψ (%)：≥50
冲击功 Akv (J)：≥78
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥98(10)
硬度 ：≤197HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm[2] 
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