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地铁的交通环境标识
地铁环境与标识的设计
就一个大型的地铁车站来分析，需要设计的标识可以从几个方面的需要进行考虑：
（1）进入车站的引导标识
进入车站的引导标识应该包括对车站的周边地区，特别是公交汽车站站点，建立如何进入地铁站的指示标识，应该在地铁站的所有入口处，树立具有一定高度的具有醒目视觉效果的，统一的地铁标志。也应为出租汽车和机动车进入车站广场建立引导标识和旅客上下

客的地点标识，通过标识对出入车站的车辆进行管理。
（2）走出车站的引导标识
走出车站的引导标识应在地铁车站内对周边地区的状况作出清楚的交待，包括地面建筑道路和交通的情况，有条件的，还应对周边的主要机构和公共场所作适当的介绍，使出站的旅客能借助标识，迅速找到自己需要的方向和交通工具。
（3）车站运行服务的相关标识
车站服务标识是为旅客提供优质服务的一种体现，可以通过车站的平面示意图、公共的通道口标识等。其实，这些标识每一个车站都有，只是设计的方法与设置的完整性与科学性程度不同，大多数标识不仅要提高规划性，还要提高视觉上的更高的满足感。上海地铁车站

的等候时间信息预告与列车中的多媒体到站预报都是很现代化的设计。
(4）车站管理相关知识
车站管理的相关标识是保证列车运行安全和车站秩序的有效措施，它们包括禁令标识、运行规则、自动售票机的操作指导、对旅客的行为的要求等。

一.标牌制作后续处理的依据

1.标牌要求的质量品级;

2.标牌的材料;

3.标牌制作的方法。

二.不需要后处理的标牌

1.金质，银质的标牌制作，如：货币，纪念币等工艺品等，它们不用后处理装饰，其抗蚀性与外观就十分优良了。

2.作为货币用途的不锈钢，铁镍合金，铜合金，铝及铝合金也不加以其他表面处理装饰加工。这是为了显示其材料本质，如果表面镀层，那就可能是假。

3.有锈钢各种制品，不必明显显示的标牌。

三.需要后处理的标牌

1.提高标牌的装饰外观质量品级。

2.提高标牌的对比性，即提高标牌图案的反差。

3.提高标牌图案对比性的最有效的，最简单的，最价廉的方法，就是涂漆。

4.提高标识标牌的防护性