严格意义上，波兰还没有专业的汽配展会，更没有专业的轮胎及橡胶展。我们讲的汽配展会，是指汽车后市场的零配件及汽车用品展会。目前中国企业参加的是3月份波兹南汽配展，但是该展并不是一个专业的汽车后市场的零配件展会，而是侧重于汽车制造的上游产品展会，当然，同期还有个整车展。关于3月波兹南汽配展的主要信息如下：

3月波兹南汽配展的关键信息：

1、2014年3月27-30日的波兹南汽配展，一共有244家参展企业，其中中国大陆企业50家，台湾企业22家，土耳其企业15家，这三个国家和地区一共87家。

2、波兹南汽配展（TTM---TARGI TECHNIKI MOTORYZACYJEJ），波兰语，意思是波兰汽车技术展，严格意义上讲应该是一个汽车制造工业展，除了中国大陆、台湾、土耳其的参展企业，以及一小部分本国的汽车零配件售后企业，有一半以上的展商都是汽车制造的上游产品，并不是AFTER MARKET的零配件和汽车用品。

3、波兹南汽配展（TTM）和整车展（MOTOR SHOW）同期举办，跟中国国内的上海车展和北京车展一样，只是想借助整车展的人流，但是专业的零配件买家少之又少，零配件展的展区十分冷清。参观商如果想参观整车展，是需要购买30兹罗提/张的门票才可入内。

4、展馆图中，2号馆、3号和3A馆、4号、5号、6号、6A都是整车展，而5A、7、7A、8、8A馆是零配件馆，零配件馆中，5A、7、7A馆都是汽车制造的上游产品，8号馆都是中国大陆、台湾和土耳其的展商。

由于波兰市场潜力巨大，因此还有一些中国贸促会或展览公司在当地举办所谓的“中国商品展”，但这些展会是综合型的展会，企业参加大多数是冲着补贴去的，因此，企业参展的效果也很一般。

正式由于波兰的潜在市场需求，同时波兰市场上又缺少一个真正意义上的专业汽配展，所以波兰凯尔采展览集团决定携手波兰汽车工业协会、波兰商用车行业协会、波兰轮胎行业协会一起在中东欧第二大会展城市---凯尔采举办波兰国际汽配展和波兰国际轮胎及橡胶展。