特点：一、掘起力大，高位卸料自动放平，工作装置动作时间缩短，提高整机作业效率。二、气顶油助力制动系统，钳盘式制动器。三、分体式液力变矩器，不宜高温，维修方便。四、前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大。五、驾驶室车窗玻璃为可拉式，震动力小，坚固耐用，透气性能好。中首重工业生产小型装载机，小型铲车，小吊车的厂家，建筑工程专用小型装载机，产品质优价廉，经久耐用，售后有保障，小型铲车适用于散装货物的搬运、装卸，采用新结构、新技术，外形美观大方，操作舒适，采用全新液力传动装置，轻便灵活，配装产优质动力装置，功率大，整机性能好。发动机和变矩器的适宜匹配既满足了良好的牵引和铲掘性能，又具有较低的燃油消耗率。适用于矿场、基建、工厂、道路等方面对砂、石、煤、矿、路面材料等散料进行铲状和短程搬运，也可进行轻度铲掘作业，是一种适应性好和效率高的装卸机械

国产轮式正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱目前产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。

（1）       大型和小型轮式装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争最为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。

（2）       根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。

（3）       细化系统结构。如动力系统的减震、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各绞点的防尘、工业造型设计等。

（4）       利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高效率、节约能源、降低装载机作业成本。

（5）       提高安全性、舒适性。驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅，各操纵手柄都能调节，使操作者处于最佳位置工作。

（6）       降低噪声和排放，强化环保指标。随着人们环保意识的增强，降低装载机噪声和排放的工作已迫在眉睫，现在许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准，工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售。

（7）       广泛利用新材料、新工艺、新技术，特别是机、电、液一体化技术，提高产品的寿命和可靠性。

（8）       最大限度地简化维修尽量减少保养次数和维修时间，增大维修空间，普遍采用电子监视及监控技术，进一步改善故障诊断系统，提供司机排除问题的方法。

下卧式车架。结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构。分体式动力输出，维修方便。转弯半径小，更加灵活