高速公路上的高速公路护栏板是与失控车辆首先接触的构件，通过高速公路护栏板的传递把碰撞力分散给多根立柱，通过立柱把力传给地基上。失控车辆与高速公路护栏板的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置，高速公路护栏板主要承受的是拉伸力，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能量，高速公路护栏板除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能量的性能。因而需要正确的设计，才有可能实现以下功能：(1)阻止车辆越出路外，对于中央分隔带护拦而言，它阻止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时，还要防止车辆从高速公路护栏板下钻出，或将护拦板冲断；(2)高速公路护栏板应能使车辆回复到正常行驶方向；(3)发生碰撞时，对乘客的损伤为最小程度；(4)能诱导驾驶员的视线。
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