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工程三轮车

其实无论我们身处何地，干什么工作，我们先要注意的就是自己的安，安是我们工作及生活美好的保障。小便在此提醒大家出行及工作一定要注意自身及其他人的生命安。

    其实现在很多交通事故的发生都是由于驾驶人员的粗心或是不规范驾驶恶习造成的。为此，百一工程三轮车制造有限公司作为工程三轮车厂家，百一小编在这里为各位整理了有关柴油工程三轮车司机的安操作规程供大家参考！希望能更好的帮助大家。

 1、柴油工程三轮车运行时，司机不得把身体的任何部位探出车外，防止挤伤，碰伤。

    2、柴油工程三轮车司机开车前要检查好控制器、机车刹车系统及附属安设施，任何一项设施不正常不准开车。禁止在操作室外操作车子。

    3、在通过风门、拐弯、陡坡和道岔时，要慢行并鸣笛；前方有行人、车辆或障碍物时，须减速行驶并鸣笛；在通过交叉路口时，要做到“一慢、二看、三通过”，注意行人的安。

    4、柴油工程三轮车禁止超载运行，操作室外的车体不准乘人，运行中要关好车门，并禁止前边车，后边再拉车，推拉空车要挂好链子。

    5、柴油工程三轮车在运行中或没停稳，不允许紧急打反转；车子没停稳，不应摘挂列车的销子、链子。

    6、柴油工程三轮车推拉空、重车掉道时，不允许强拉、硬拽，应把掉道车辆摘开，抬上道再挂好拉走。

    7、柴油工程三轮车掉坑时，必须选择正确的抬车方法，防止使用的工具接触滑线，造成触电事故。

    8、柴油工程三轮车在作业区域内，司机要注意人员活动的情况，启动柴油工程三轮车时要发出警号，以防撞人。

    9、在矿区运行时，柴油工程三轮车司机如果发现前方有以矿灯、音响或其他方式发出的信号，应立即停车。

    10、离开柴油工程三轮车前，司机要扳紧车闸将车刹住，切断电车的电源，拉下控制把手，把手柄放在零位。

11、重要的是司机必须有较强的责任心，并经过专门培训并有一定的实践经验，了解设备的性能、结构，并经过考试合格后，方准上岗操作。

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