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欧式半门式起重机
【起重重量】:2t - 160t
【起升高度】:6m;9m;12m ;18m;24m;30m
【起重跨度】:7.5m - 22.5m
【工作级别】:A3 - A7
【起升结构】:吊钩
【操作方式】:地操;空操;无线
产品介绍:
欧式半门式起重机是一种中高端门式起重机,采用先进的欧洲起重机先进技术,结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点,是基于欧洲轻量化和模块化设计理念以及先进生产制造工艺,使整个起重机的结构紧凑,运行平稳,自重减轻,高度降低,节能减耗,大大减少用户对起重机运行厂房的建造成本和起重机运行费用,提高起重机的整机品质和运行性能。主梁采用优化设计,主梁为箱形梁或H型梁结构,由钢板焊接成型,钢板材料为国内钢材(Q235B), 垂直绕度为按中国国家标准,所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化,焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊), 主焊缝均进行无损探伤。端梁材质为国内钢材料6Mn,端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保尺寸精度和配合公差,每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置,双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道),主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳。
欧式半门式起重机相对于传统工业起重机而言,能够非常有效地利用厂房空间。吊钩至两侧墙面的极限距离小,净空高低。现有厂房的有效工作空间更大,厂房的布局规划更加灵活。新厂房可以设计得更小,功能更齐全。欧式起重机采用标准化,模块化设计,产品系列全,可以根据客户需求快速设计,可以满足客户各特殊工况的需要。
适用场合
欧式半门式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
行车钢丝绳日常保养和维护
随着春天的到来,全国各大工地也陆陆续续的开工,您的起重机经过漫长冬季的煎熬,很容易出现诸多问题,像钢丝绳这种配件一直裸露在室外,问题多多,所以钢丝绳的检查尤为重要。下面雄峰起重为您详细的介绍钢丝绳的检查及更换:
钢丝绳的寿命根据机器的运转情况有所不同,无论是提升还是变幅,悬吊用钢丝绳都必须作定期严格检查,一旦发现损坏时,应立即更换。
一、检查
日常检查:每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行检查,以便及时发现损坏与变形的情况,特别应注意钢丝绳在机器上的固定部位,发现有任何明显变化时,应予及时处理。
检查部位
1、钢丝绳全长;
2、钢丝绳运动和固定的始末端部位;
3、通过滑轮组和绕过滑轮的绳段;
4、在机构重复作业的情况下应特别注意机构吊载期间绕过的滑轮部位;
5、位于平衡滑轮的绳段,由于外部因素可能引起磨损的绳段;
6、腐蚀及疲劳的内部检验。
二、更换
钢丝绳的更换要根据断线、磨损、腐蚀的情况而定,有下面情况之一者,要立即更换,不允许继续使用。
1、断丝
在钢丝绳的一捻距间单丝数(填充钢丝除外)有10%以上折断时。检查内部断丝是十分困难的,将钢丝绳用力弯曲,沟槽里的断丝就会暴露出来,如果沟槽里出现断丝,就表明内部也可能有断丝了,就是说钢丝绳已经到了疲劳极限了,需立即更换。
2、绳端断线
当绳端或其附近出现断丝时,即使数量很少也表明部位应力很高。如果绳厂允许,应将断丝 部位切去重新合理安装。
3、断丝的局部聚集
如果断线紧靠在一起聚集在小于6d(d:钢丝绳直径)的绳长范围内或者集中在任一支绳股里,即使断丝数量很少。
4、断丝增加
钢丝绳使用一个时期后开始出现断丝,且断丝数逐渐增加,其时间间隔越来越短时。
5、磨损
磨损使钢丝绳的断面积减小,因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径40%,或钢丝绳直径相对于公称直径减小7%时。
6、绳股断裂
出现整根绳股断裂时,由于绳芯损坏而引起的绳径减小。
7、弹性减小
绳径减小,钢丝绳捻距抻长,各部分相互压紧,钢丝之间的绳距之间缺少空隙,这些现象为弹性减少现象。
8、腐蚀
当钢丝绳发生外部及内部严重腐蚀时。
9、变形
当钢丝绳失去正常形状,产生可见的波浪形,笼状畸变,绳股挤出,钢丝挤出,绳径局部增大或减小,部分被压扁、扭曲、松散、弯折等严重变形时。
除上述几项外,在某些使用场合疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因。即使从外表看不到缺陷,其内部也可能有断丝情况。因此当上述检查合格而钢丝绳实际工作达到2500小时以上既到了更换时期,要即使更换新钢丝绳。
联系人: 李斌 职位:销售部经理
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