【柴油大扭力静音220v柴油发电机组】加装一个特殊的机组外壳,该外壳的作用是防雨(防雨消音)机组底座与外壳基础之间采用了有效的防振胶垫,可有效防止机械振动和振动噪声传出到周围环境中按照降噪、防振的设计要求安装好排气系统,使用户无需任何安装措施即可使用设计和安装中已经考虑了机组的进排风要求,完全可以保证燃烧和机体冷却所需的风量用户在使用柴油发电机组时,只需直接注入可满足使用要求的柴油、润滑油和冷却液即可。正常运行过程中封闭门应处于关闭状态。
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【柴油大扭力静音220v柴油发电机组】电压调节与频率调节有不同之处:在一个系统里,频率数值不分地域都是一致的,有功电力的平衡也是整个系统的电力平衡;而电压水平在不同用电区域里是不一致的,无功平衡主要是在不同区域里的平衡,电厂调节电压的能力所及也只能是其周围一个不大的区域以内。德国诺克,绿色环保,给您带来无尽光明!
型号 | NK-5500DGS |
额定功率 | 50 |
额定输出功率 | 5 |
最大输出功率 | 5.5 |
额定电压(V) | 220 |
额定电流(A) | 20.5 40/20 |
额定转速(r/min) | 3000 3600 |
相数 | 单相 / 三相 |
功率因数(Cos Φ) | 1 |
绝缘等级 | B |
级数 | 2 |
励磁方式 | 自励恒压(带AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 950X570X770 |
净重(kg) | 170 |
毛重(kg) | 175 |
噪音等级dB(A) | 72 |
配电瓶 | 17AH-36AH |
发动机型号 | NK186FA |
发动机形式 | 立式单杠、四冲程、风冷、直喷式 |
汽缸数-缸径×冲程(mm) | 1-86×72 |
总排量(ml) | 418 |
保护装置 | 低油压报警器 |
压缩比 | 19:01 |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
启动方式 | 反冲手拉起动,电启动,全自动 |
燃料类型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(严寒) |
润滑油型号 | CD级以上或 SAE10W-30、15W-40 |
润滑油容量(L) | 1.65 |
品牌 | 德国诺克 |
联系人 | 毕淑敏(经理) |
手机: | 15821023261 |
QQ: | 3231780859 |
【柴油大扭力静音220v柴油发电机组】
1、动力方面:柴油发动机扭矩大的特点在重载、大负荷、爬坡时有着汽油发动机无法比拟的优势; 喷气发动机的喷气推进原理
2、功率方面:由于柴油抗暴性好,新一代的柴油发动机大多都配备了涡轮增压,更是许多汽油机无法比拟的;
3、环保方面:汽油发动机尾气主要的组成部分是二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳等,在这些污染物中,氮氧化物、碳氢化合物都对大气造成了严重的污染,一氧化碳又是有毒气体;而柴油发动机尾气中含的氮氧发动机工作原理化物、二氧化碳、碳颗粒等,相比之下,从污染物数量上讲,柴油发动机排放的污染物要比汽油发动机少,而且避免了碳氢化合物和一氧化碳的排放,其排放的对人有害气体要少很多。只要柴油发动机解决碳颗粒排放问题,它的排放可以全面优于汽油发动机;
4、维修保养方面:由于柴油发动机的构造比较简单,没有点火系统,比较起来有保养简单、维修简便的优点,柴油引擎的寿命可以是汽油引擎的三倍,所以它发动机技术的巨变极度耐用的特点;
5、节油方面:柴油燃料蕴含的能量较高,较少的燃料即可产生较汽油更大的爆炸能量,而且因为引擎压缩比较大,其效率越高,对燃料的消耗约节省,而且柴油引擎的转速较低,喷油的次数也比汽油引擎要少;
6、噪音方面:柴油发动机运转时噪声大是明显的缺点,相比之下,汽油发动机运转时则要温发动机柔了许多,然而新一代柴油直喷发动机已经采用爆震传感器来降低工作噪音; 在汽油发动机之间相比,柴油机具有燃油经济性好、尾气中氮氧化合物较低、低速大扭矩等特点,因其出色的环保特性而被欧系车推崇,而对于平顺性、噪声等缺点,在先进汽车工业下,已不是什么难题,当前柴油机性能和工况已经和汽油机相差无几。
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