油箱温度过高
油箱中油位较低，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，使液压系统中的油液没有足够的循环和冷却条件，会使油温升高。所使用的液压油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。黏度过大，油液流动的阻力大，能量损失大，温度升高；黏度小，黏度特性不好，泄漏增加，油温升高。靠液压油润滑的运动零件表面油膜难以形成，润滑特性下降，运动阻力增加；使用已变质的油液，使液压泵容积效率降低，并破坏相对运动零件表面间的油膜，使阻力增加，磨擦损失增加，油温升高。
施工现场环境恶劣，随着机器工作时问的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合问隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。在液压系统设计时，为了合理节省能源，常常采用各种手段进行节能。但如果调整不当，液压系统没有按照正常设计状态运行或调整，也会造成油温过热。
液压系统中混入空气，混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。磨粒、杂质和灰尘等通过过滤器时，会被吸附在过滤器的滤芯上，如不定期检查或及时更换滤芯，会造成吸油阻力和能耗增加，引起油温升高。
液压油冷却循环系统工作不良。通常，采用水冷式或风冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。
液压元件的问题：系统中的某些液压元件制造加工精度不高，制造质量差，其本身泄漏严重，容积损失太大等，也会使油液发热。液压零部件的磨损严重，如齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。因此，液压系统发热是困扰液压系统正常工作的主要问题之一。
模温机实际名称应叫模具温度控制机，广泛应用于塑胶成型，导光板.压铸，挤.押出，橡胶轮胎.滚轮.化工.反应釜.粘合.密炼等各行各业。从广义方面讲，它应该叫做温度控制设备，包含加温和冷冻两个方面的温度控制。
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购房合同签订注意事项
看好自己房屋是否“许可销售” 购房时一定要查“证件”。 主要的是看商品房预售许可证原件，要看清楚所预购的房屋坐落位置、楼号、单元号、房号是不是在预售范围之内，以确保将来顺利地办理产权证。
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