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拆胎机 Tire changer
定义
拆胎机也叫扒胎机，轮胎拆装机。是在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎的汽车维修设备，使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，目前拆胎机种类众多，有气动式跟液压式再从种。最常用的是气动式拆胎机。
分类
按动力类型
气动式拆胎机、液压式拆胎机。
按使用类型
摩托车专用拆胎机、小娇车专用拆胎机、大货车专用拆胎机、工程车专用拆胎机
结构
1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。
2、 分离臂：在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行。
3、 充放气装置：主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在2.2左右个大气压。也等于0.2Mpa。
4、 脚踏板：在拆胎机的下面有3个脚踏板开关，分别作用为，顺时针逆时针旋转开关，分离加紧开关，分离轮辋和轮胎开关。
5、 润滑液：利于轮胎的拆装，减少轮胎拆桩过程中损害，使轮胎拆装工作更好的完成。
6、 压缩空气接口
操作规程
1、 轮胎机电源必须处于正常状态,非工作状态下电源处于关闭位置.内机气压处于正常压力,非工作状态下不连接风管。
2、 更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形，气嘴有没有漏气和裂纹。
3、 拧开气嘴把轮胎气压放掉，把轮胎置于压缩臂中间，操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。
4、 操作各开关反轮胎拆下。
5、 新轮胎装上时轮胎标致向上，操作各开关装上轮胎。
6、 装配完之后各开关置于关闭位置。
1.
专用轮胎平衡机是针对客车和货车而研制的用于校正轮胎不平衡量的一种检测装置。
Special purpose test equipment has been developed for commercial motors to calibrate run out of tyre.
2.
从软、硬件两个方面论述了大型轮胎专用平衡机的结构原理及其测试技术。
Construction, function and its testing technology of the large scale special tire balancing machine is discoursed with respect to software and hardware.
3.本公司主要生产经营各种型号的轮胎拆装机、轮胎平衡机、四轮定位仪、举升机、氮气机等五大系列20多个品种的产品。
Our company specialized in manufacturing and managing of tire changer, wheel balancer, aligner, lifter and nitrogen gas machine. Five series and more than twenty models.
