开封车库顶板排水板【189-538-99567】厂家是山东地区一家大型排水板生产基地,开封车库顶板排水板主要用于什么,以及它是什么材料生产的,还有一些成功的施工方案,我们都在本文为大家详细描述。“专业资格,打造品牌”是我们的经营目标,“卓越质量,信赖价格”是我们的经营宗旨。泰安卧龙在土工材料生产领域拥有人才、资源、网络、规模、经验的巨大优势和影响力,成为具有高度竞争力和领先性优势的全新创业组织。本公司以质量求生存,以服务求发展,始终以重合同、守信用为宗旨,设备质优价廉,欢迎广大新老客户来厂选购!
开封车库顶板排水板是什么,它是由什么材料组成的?
蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)经加热加压定型形成的一种既能营造具有一定立体空间支撑刚度的排水通道,又可蓄水的一种轻型板材。该种板材自身就具有蓄水、排水两种综合功能,板材具有空间刚度极高的特点,抗压性明显优于同类产品(可以通过现场试验检验),能够承受400Kpa以上的高抗压负荷,同时可以承受在种植顶板回填土过程中机械碾压的极端负荷情况。


三维植被网护坡技术综合土工网和植被护坡的优点,可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。应用实例表明,开封车库顶板排水板三维植被网护坡对边坡的稳定极为有利,防护效果非常好。近年来出现的三维植被网护坡技术不仅显著提高了边坡的整体和局部稳定性,而且还有利于边坡植被的生长,同时工程造价也较低,符合边坡工程的发展方向,在我国水土保持中有很大的应用价值。三维植被网护坡技术综合土工网和植被护坡的优点,可有效地解决岩质边坡、高陡边坡防护问题。应用实例表明,开封车库顶板排水板三维植被网护坡对边坡的稳定极为有利,防护效果非常好。近年来出现的三维植被网护坡技术不仅显著提高了边坡的整体和局部稳定性,而且还有利于边坡植被的生长,同时工程造价也较低,符合边坡工程的发展方向,在我国水土保持中有很大的应用价值。在水库围坝护砌的施工现场做了人工降雨的试验,以对其合理性做进一步的论证,寻找出最佳的垫砂厚度。试验共分为两个段开封车库顶板排水板。第一段不设砂垫层,规格为350克/平方米的土工布直接铺在已施工完毕的坝体之上,在其上面干砌厚度为30厘米的片石;第二段是在施工完毕的坝坡上先铺设厚度为10厘米的砂垫层,铺平再洒水拍实,然后在其上铺设一层相同规格的土工布,最后干砌厚度为30厘米的片石。降雨试验是将两台QY-15型潜水泵进行并联,膨润土防水毯的施工方法,1、膨润土防水毯材料自重较大,宜采用铲机配合防水毯吊装工具搬运、铺设。2开封车库顶板排水板、膨润土防水毯材料的连接采用搭接的方式。3、膨润土防水毯在大于10%的坡度上铺设时应尽量减少沿坡长方向的搭接数量,坡上的膨润土垫必须超过坡脚线1500mm以上。D、我们将严格按照递交给监理工程师的膨润土防水毯铺设设计图来铺设,除非得业主或监理要求。土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,开封车库顶板排水板然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺0米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可,1 概况,在鹤山市有一个被称为“威尼斯”的地方,这就是“古劳水乡”。古劳是鹤山市的一个镇,位于鹤山市的西北部。古劳地处西江河畔,开封车库顶板排水板滔滔的西江从上游流到这里,河面变得宽阔,大量的泥沙沉积下来,成为沙洲,形成一个个的冲积滩。从明代开始,人们先后在西江边上大规模修筑堤围,防范洪水,先后筑有大郡围、长乐围、前江围、独江围等。习惯上,西江边上的大堤称作“围”,堤围内鱼塘之间的小土墩称作“围墩”。焊缝质量检测:1. 检测方法应采用充气法及室内试验,也可采用火花试验或超声波探测法。2. 检测设备采用气压式检测仪及真空检测仪。开封车库顶板排水板焊缝质量要求:1.对双缝充气长度为30-60㎜双焊缝间充气压力达到0.15-0.2MPa,保持1-5min,压力无明显下降为合格。2. 对单焊缝和T形结点及修补点应采取50㎝×50㎝方格进行真空检测,真空压力大于或等于0.005MPa,保持30s,肥皂液不起泡为合格。3. 室内试验.焊缝抗拉强度应大于母材强度。
开封车库顶板排水板厂家种类主要有哪些?
排水板、塑料排水板、蓄排水板、防排水板、hdpe排水板、凹凸型排水板、聚乙烯排水板、楼顶排水板、楼顶绿化排水板、路基排水板、屋顶绿化排水板、绿化排水板、园林绿化排水板、12排水板、16排水板、20排水板、30排水板、40排水板、车库排水板、复合排水板、屋面排水板、复合防排水板、阻根排水板、卷材排水板、车库绿化排水板、屋顶蓄排水板、屋顶排水板、车库顶排水板、滤排水板、排水保护板、花园排水板、片材排水板、pe排水板、隧道防排水板等等。
相比较于传统的排水方法,开封车库顶板排水板又有哪些特点?
早些年排水做法:
1、人工配制耕植土层;
2、自然土壤基层(一定程度的压实);
3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);
4、级配砂石过滤层(约150mm);
5、河卵石排水层;
6、细石混凝土防水保护层;
7、防水层(依设计);
8、车库顶板钢筋混凝土结构;
现代排水做法:
1、人工配制种植土层,自然堆填;
2、自然土壤基层(根据回填要求压实);
3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);
4、聚酯无纺布水土保持过滤层;
5、开封车库顶板排水板;
6、细石混凝土防水保护层;
7、防水层(依设计);
8、找平(找坡)层;
9、车库顶板钢筋混凝土结构;


开封车库顶板排水板VS早些年排水做法具有营造层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能,相对比上一代排水产品具有以下优缺点:
第一、北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生长;
第二、蓄排水板凸点侧壁较厚,故抗压强度较大,可以达到40T以上,远远大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗冲聚苯乙烯排水板)、塑料排水网垫等同类产品(可以实际碾压实验),可以满足回填土时的施工要求和正常运行要求,所以在一些广场上,开封车库顶板排水板得到广泛应用。
第三、蓄排水板支撑面比较大,既不会因上覆无纺布下陷(如下图)阻塞排水通道,也不会因无纺布拉力不足撕裂导致泥土进入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空间,完全避免了塑料凸片因无纺布下陷导致排水不畅的情况发生,绝不会因排水不畅导致植被枯萎、死亡。人工填土地基运动场地基的排水。开封车库顶板排水板公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。防水板宽幅4-6m,重量为200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高、开封车库顶板排水板延伸性能较好、变形模量大、耐酸碱、抗腐蚀、耐老化、防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用,这种防水板常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理,以及废料场的防污处理。加强复合土工膜成品的防护和管理,提高相关施工人员的防水意识,对于保证工程质量,按期投入正常运行。开封车库顶板排水板具有十分重要的意义。2、建议由承包方通知并派专人监管,与防水材料相关的施工人员,发现复合土工膜破损,要及时通报防水施工人员修补。3、复合土工膜须防止粘上油污,否则会降低粘接强度。贮存和保护《见土工膜施工方法简介》。建议本工程注意如下环节:①复合土工膜焊接为成品后,必须先做湖底砂浆保护层。②桥梁基础防水,采用钢筋穿膜焊接法,用砂浆保护层防止电焊时所造成的质量隐患。③复合土工膜与墙面的粘贴,须防止大面积空鼓的出现。它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,开封车库顶板排水板适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。因为土工膜比较薄且很轻,铺好以后,在未铺好保护层以前,开封车库顶板排水板极易被风吹动,所以一次铺膜面积不宜达大,最好边铺膜边盖保护层土料。根据厂家提供资料,复合土工膜幅宽1.0~1.9m,本工程选用1.9m幅宽,以减少接头用料。接头有热粘、胶粘、搭接等方法,本工程设计采用胶粘,接缝宽50mm。若发现土工膜的刺破或撕破之处,一定要用三倍于破损面积的土工膜胶粘贴补好。使用于垃圾填埋场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗及地铁工程等。开封车库顶板排水板其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜结合后,不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力,而且由于无纺布表面粗糙,
开封车库顶板排水板施工是否复杂,工期大约需要多久?
其实蓄排水板施工是几种方案中最简单的一个,工艺流程如下:基层验收→规划弹线→空铺蓄排水板→扣合搭接扣→自检验收→检查验收→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。
1、基层表面应平整。
2、细石混凝土保护层施工完毕并经过验收。
3、防水层及其保护层施工完成后,开始铺装开封车库顶板排水板。要求基层排水坡度满足2‰~5‰。
4、将排水板杯状口朝上铺装,齿孔相扣。
5、排水板上面覆盖土工布,土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿过土工布,淤堵蓄排水系统,造成排水不畅,蓄水量减少。
6、在土工布上面铺10~20mm中粗砂,形成渗透过滤层,可阻止种植土流失。
7、覆盖适当厚度种植土。
8、要做好排水板成品保护。排水板铺装后,应不容许在排水板上直接推运手推车等,运输材料时要铺设木板、马道。做到随铺随填土。

开封车库顶板排水板厂家产品如何比较与选购?
1. 滤水性好,排水畅通,排水效果有保证。 2. 材料有良好的强度和延展性,能适合地基变形能力而不影响排水性能。 3. 排水板断面尺寸小,施打排水板过程中对地基扰动小。 4. 可在超软弱地基上进行插板施工。 5. 施工快、工期短,每台插板机每日可插板15000m以上,造价比袋砂井低。 对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时,天津排水板189-538-99567从技术上和经济上考虑,采用排水板几乎是经济、有效、可行的方法。膨润土防水毯的成品保护,1、膨润土防水毯铺设完毕后应及时铺设土工膜,以避免承受风雨的侵蚀;2、开封车库顶板排水板膨润土防水毯铺设完毕后如不能及时铺设土工膜则应该用彩条布或薄膜覆盖,以避免承受风雨的侵蚀;3、膨润土防水毯铺设完毕后应避免车辆碾压和其他异物损坏;4、施工完毕后的膨润土垫上不得有泥块、污物、杂物等可能损坏防渗层的异物存在。确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质,如断针等异物;5土工布的连接必须遵循以下规定:正常情况下,坡面上不能有水平连接(连接须沿坡面的轮廓不与其相交),开封车库顶板排水板除修补的地方以外。6如采用缝合,缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料,缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差,以便于检查。7安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。设在路基挖方与填方交界处的横向盲沟,用于拦截和排除路面下面层间水或小股泉水,保持路堤填土不受水的侵害。预防盲沟堵塞措施,1、开封车库顶板排水板盲沟进水口处设置反滤层。2、填石盲沟颗粒均匀无杂物,纵坡不小于1%。3、渗水管盲沟及渗水管基座用混凝土浇筑,并与渗水管接触紧密,纵向坡不小于0.5%,纵坡均匀无反向坡。4、盲沟施工时,当日下管填料要一次完成,长度较大时应分段进行施工。5、各层填料应层次分明、填筑密实。6、盲沟所用各种材料应洁净无杂质,泥质量分数应小于2%。7、盲沟施工完毕,要将管内砂浆残渣等杂物清除干净。钉子固定法铺设玻纤土工格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,开封车库顶板排水板钉子可用锤击或射仓射入。再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。钉子固定时,格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于15cm,横向搭接距离不小于5cm。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钉子钉玻纤上,这种方法能使各层施工受到有效控制,又能保证土工布的铺设质量。(1)土工要与山皮石相比有更佳的工程效果。传统以山皮石作反滤层,开封车库顶板排水板突出问题是施工质量无法得到保证,特别是在泥沙含量较多的情况下,当泥沙在海潮冲刷下流走时,常常出现下陷与裂缝的现象;泥沙一旦挤进石块的缝隙,将排水通道堵塞,将产生孔隙水压力,对石堤极其不利,增加了石堤的倾覆力矩。
开封车库顶板排水板有哪些用途?蓄排水板施工时有哪些注意事项?
蓄排水板用于屋顶绿化、地下车顶板绿化、城市广场、高尔夫球场、运动场、污水处理厂、公共建筑绿化、广场绿化、园区内道路绿化工程。
1. 用于园林中的花池、花槽和花坛时,直接以开封车库顶板排水板和过滤土工布代替常规材料,(如陶粒、鹅卵石或贝壳等组成的过滤层)。
2. 用于新、旧屋顶或地下工程顶板等硬质界面绿化时,在铺设蓄排水板之前,先清理现场杂物,按照设计图纸要求设置防水层,再用水泥砂浆起坡,使表面无明显凹凸处,蓄排水板有序排放,铺设范围内无须另外设置排水盲沟。
3. 用于做建筑夹层板时,开封车库顶板排水板铺设在屋顶混凝土板上,蓄排水板外再砌一层单墙,或用混凝土来保护,使地下渗水通过排水板的架空空间流入盲沟对集水坑。
4. 蓄排水板四周相互拼接,铺设时的空隙,作为下层排水道,其上的土工布过滤保湿层铺设时也需搭接好。特点:1、优良的柔韧性、防渗性、延伸率及耐磨性;2、具有较好的隔离性、抗穿刺性;3、无化学污染;4、开封车库顶板排水板耐酸碱及多种化学物质,尺寸稳定性好,粘结性好,便于施工。防水板施工工艺流程:1. 铺设前准备工作:1.1地基处理:要求基体平整,1.2与膜接触面,2. 铺设方法:2.1 沿一定方向铺设,同时不要拉得太紧,由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,开封车库顶板排水板采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。产品特点:强度大、变形小;蠕变小;耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且性能优,尺寸稳定性好。施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整,避免了重叠交叉,可有效的缩短工程周期,节约工程造价的10%-50%。玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。开封车库顶板排水板主要分为: 低密度聚依稀(LDPE)土工膜、高密度聚依稀(HDPE)土工膜和EVA土工膜。1.幅宽、厚度规格齐全。2.具有优良的耐环境应力开裂性能及优良的耐化学腐蚀性能。3.优良的耐化学腐蚀性能。4.具有较大的使用温度范围和较长的使用寿命。
5. 蓄排水板铺设完毕后,可进行下一道工序,尽快铺设好过滤土工布和基质层,防止泥土、水泥、黄砂堵塞孔道或进入蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。为确保蓄排水板充分发挥其作用同时可在过滤土工布上面铺上操作板,方便进行绿化施工。

开封车库顶板排水板相比较于其他的土工材料有哪些优势与不同?
接缝注意事项:(1)复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序,直接影响工程运行寿命,据质量检测表明,采用热焊方法比较理想。(也可用专用胶粘接)热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之融合成一体, (2)土工膜最好沿一定方向铺设,土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。、 (3)土工膜铺设后,要用砂袋压住,以防风动,边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。 (4)焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽带,且平整、无折皱。 (5)焊接时,最好是具有一定经验的技术人员焊接,焊接使用专用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度,(也可胶粘接)。 无纺土工布(涤纶土工布,无纺土工布)又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。 丙纶土工布具有优越的透水性、过滤性、耐用性、开封车库顶板排水板可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造丙纶土工布和裂膜丝机织丙纶土工布。丙纶土工布机能:利用丙纶土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。丙纶土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。土工布在堤防工程上的应用,1.采用土工布作坝体反滤,堤坝的决口与溃堤主要原因通常是反滤层被损坏,作为一种新型滤料,开封车库顶板排水板土工布应用于坝体的反滤结构,其关键点在于预防被保护的土体被冲刷的透水和保砂功效。在施工中应采取“先竖干砌石,后挂土工布,紧跟填土”工序方法,以使土工布能更有效发挥其作用,并保证施工的质量的土工布的铺设的效果。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;开封车库顶板排水板而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜结合后,不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力,而且由于无纺布表面粗糙,增大了接触面的摩擦系数,有利于复合土工膜及保护层的稳定。它们是一种高分子化学柔性材料,比重较小,延伸性较强,适应变形能力高,耐腐蚀,耐低温,抗冻性能好。开封车库顶板排水板其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料,通过针刺或热粘成形,具有较高的抗拉强度和延伸性,它与塑料薄膜结合后,不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力,而且由于无纺布表面粗糙,增大了接触面的摩擦系数,有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时,它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性,不怕酸、碱、盐类的侵蚀。自粘式玻璃纤维土工格栅:施工方法便捷,质量稳定。施工方法如下:对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,开封车库顶板排水板做20mm-30mm厚的调平层,使用真空车或洒水车保证路表面清洁干净。喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg-0.4kg/m2。采用我集团提供的专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格栅,铺设应平顺,拉紧。横向搭接长度宜为50mm-100mm,纵向搭接长度宜为150mm-200mm,搭接重叠方向与沥青混凝土摊铺机运行的方向一致。使用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水装置)。矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网,以聚丙烯为主要原材料,经过阻燃、抗静电技术处理后,开封车库顶板排水板采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。该产品便于施工,成本低,安全美观。采用独特的经编织造工艺编织,经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。可有效改善道路结构应力分布,抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生,开封车库顶板排水板提高道路的使用寿命,并可降低造价,提高施工质量。 该产品是该公司推出的新型专利产品,采用玻璃纤维土工格栅涂覆自感压胶处理而成,在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上,使格栅和接触面层紧密结合在一起,具有施工方便、摊铺平整等特点具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。耐蠕变性——长丝土工布耐蠕变性优于其它土工布,因此长效性好。开封车库顶板排水板能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀。延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率,使之能适应凹凸不平的不规则基面。聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚依稀复合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜)国家标准GB/T17642-2008。利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,开封车库顶板排水板增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量。有效的将集中应力扩散、传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。网孔不易堵塞,因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。透水性高,在土水的压力下,仍能保持良好的透水性。耐腐蚀,以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化。地下工程长期处于复杂的环境中,致使结构产生变异的不利因素很多,一旦发生变异,衬砌结构就会出现位移和变形、开裂、混凝土剥落等现象,开封车库顶板排水板进而使得防水体系失效。如由于围岩具有流变性,后期的围岩应力在长期的调整过程中可能会使防水板受到来自一衬和二衬得长期挤压,在基面不平衡或有突出点处产生穿刺性损伤,造成防水层失效。在四季温差较大的场合,常年冻融交替,在冻胀力的强烈作用下,对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。开封车库顶板排水板土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。土工布铺设的基本要求,a、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。b、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。c、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。
hdpe排水板在平时工程中使用比较多,它主要是跟土工布结合形成一个组合,这样就可以完全起到一个过滤排水的功能。
选购时请认准“泰山卧龙”品牌的开封车库顶板排水板