金昌车库顶板排水板【189-538-99567】厂家是山东地区一家大型排水板生产基地,金昌车库顶板排水板主要用于什么,以及它是什么材料生产的,还有一些成功的施工方案,我们都在本文为大家详细描述。“专业资格,打造品牌”是我们的经营目标,“卓越质量,信赖价格”是我们的经营宗旨。泰安卧龙在土工材料生产领域拥有人才、资源、网络、规模、经验的巨大优势和影响力,成为具有高度竞争力和领先性优势的全新创业组织。本公司以质量求生存,以服务求发展,始终以重合同、守信用为宗旨,设备质优价廉,欢迎广大新老客户来厂选购!
金昌车库顶板排水板是什么,它是由什么材料组成的?
蓄排水板采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)经加热加压定型形成的一种既能营造具有一定立体空间支撑刚度的排水通道,又可蓄水的一种轻型板材。该种板材自身就具有蓄水、排水两种综合功能,板材具有空间刚度极高的特点,抗压性明显优于同类产品(可以通过现场试验检验),能够承受400Kpa以上的高抗压负荷,同时可以承受在种植顶板回填土过程中机械碾压的极端负荷情况。


产品用途:1.用于填埋场的主衬层的土工膜下。2.用于填埋场的次衬层的土工膜下。 3.金昌车库顶板排水板在填埋场的土工膜下和黏土层上,也就是三种成分的衬层。4.填埋场覆盖层的土工膜下。5.与垂直截水墙中的土工膜相邻接。6.放在土工膜上,用来防止粗粒料将土工膜刺破。7.用作地下贮水井的第二层衬层。国外对土工布的应用早在60年代就已开始,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年后仍能保持此性能。耐蠕变性——长丝土工布耐蠕变性优于其它土工布,因此长效性好。金昌车库顶板排水板能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐汽油、柴油等的腐蚀。延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率,使之能适应凹凸不平的不规则基面。聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚依稀复合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜)国家标准GB/T17642-2008。如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:金昌车库顶板排水板以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。铺设方法:玻璃纤维土工格栅的特点:高抗拉强度、金昌车库顶板排水板低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。复合土工膜防渗体结构由基面、金昌车库顶板排水板复合土工膜、保护层、块石(或砼)护坡共四层组成(如下图5.5.4.1),现将各层设计分述如下:①铺膜基面设计(即坝壳表面处理要求),为防止复合土工膜上铺填土层顺其表面滑动,增加保护层(包括护面)的稳定性,将上游铺膜坝壳表面开挖成台阶段,每级高差为0.3m,水平宽根据坡比而定,斜坡设计为1 : 1.0(如图5.5.1.3)施工简单,重量轻,使用方便。无纺土工布(涤纶土工布,无纺土工布)金昌车库顶板排水板又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。主要用途是防渗,适用于铁路,高速公路、隧道、地铁、机场等工程。三、无纺与有纺复合土工布,品种有无纺与丙纶长丝机织复合,无纺与塑料编织复合,金昌车库顶板排水板适用于基础加固,调整渗透系数的基础工程设施。特点:重量轻、成本低、耐腐蚀、具有反滤、排水、隔离、增强等优良性能。用途:广泛用于水利、电力、矿井、公路和铁路等土工工程:l、土层分离的过滤材料;2、水库、矿山选矿的排水材料,高层建筑地基的排水材料;
金昌车库顶板排水板厂家种类主要有哪些?
排水板、塑料排水板、蓄排水板、防排水板、hdpe排水板、凹凸型排水板、聚乙烯排水板、楼顶排水板、楼顶绿化排水板、路基排水板、屋顶绿化排水板、绿化排水板、园林绿化排水板、12排水板、16排水板、20排水板、30排水板、40排水板、车库排水板、复合排水板、屋面排水板、复合防排水板、阻根排水板、卷材排水板、车库绿化排水板、屋顶蓄排水板、屋顶排水板、车库顶排水板、滤排水板、排水保护板、花园排水板、片材排水板、pe排水板、隧道防排水板等等。
相比较于传统的排水方法,金昌车库顶板排水板又有哪些特点?
早些年排水做法:
1、人工配制耕植土层;
2、自然土壤基层(一定程度的压实);
3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);
4、级配砂石过滤层(约150mm);
5、河卵石排水层;
6、细石混凝土防水保护层;
7、防水层(依设计);
8、车库顶板钢筋混凝土结构;
现代排水做法:
1、人工配制种植土层,自然堆填;
2、自然土壤基层(根据回填要求压实);
3、浇灌系统(在土壤基层中预埋);
4、聚酯无纺布水土保持过滤层;
5、金昌车库顶板排水板;
6、细石混凝土防水保护层;
7、防水层(依设计);
8、找平(找坡)层;
9、车库顶板钢筋混凝土结构;


金昌车库顶板排水板VS早些年排水做法具有营造层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能,相对比上一代排水产品具有以下优缺点:
第一、北方干旱少雨,蓄排水板可以蓄水,有利于植被的生长;
第二、蓄排水板凸点侧壁较厚,故抗压强度较大,可以达到40T以上,远远大于塑料凸片(高密度聚乙烯排水板、高抗冲聚苯乙烯排水板)、塑料排水网垫等同类产品(可以实际碾压实验),可以满足回填土时的施工要求和正常运行要求,所以在一些广场上,金昌车库顶板排水板得到广泛应用。
第三、蓄排水板支撑面比较大,既不会因上覆无纺布下陷(如下图)阻塞排水通道,也不会因无纺布拉力不足撕裂导致泥土进入而阻塞排水通道,蓄排水板可以完整的保留排水空间,完全避免了塑料凸片因无纺布下陷导致排水不畅的情况发生,绝不会因排水不畅导致植被枯萎、死亡。对于缝接,要采用质量与土工布相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。金昌车库顶板排水板土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。土工布铺设的基本要求,a、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。b、在坡面上,对土工布的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。c、所有的土工布都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。膨润土防水毯的铺设方式必须保证膨润土防水毯与下面地基直接接触,排除褶皱。任何褶皱、金昌车库顶板排水板折叠或拱起都可能会造成土层其他的土工材料发生同样的情况,为了避免褶皱、折叠和拱起,我们将会根据技术说明的要求通过对膨润土防水毯的重新铺放或者切割和修补来消除这些问题。7、膨润土防水毯的设备必须要得以监理工程师的批准才能使用,不允许使用没有保护的剃刀或者“快速刀”。追踪GCL所用膨润土的来源,判断所使用的是天然钠基膨润土还是人工钠基膨润土,或者是在人工钠基膨润土中只掺加了少量的天然钠基膨润土。一般的膨润土矿,金昌车库顶板排水板国土资源部门均有较详细的地质勘探资料,都检测过膨润土的矿物组成、化学组成、物化指标。一般天然钠基膨润土原矿的Na2O含量都高于1%,钙基膨润土原矿的Na2O含量都低于1%;土工布在堤防工程上的应用,1.采用土工布作坝体反滤,堤坝的决口与溃堤主要原因通常是反滤层被损坏,作为一种新型滤料,金昌车库顶板排水板土工布应用于坝体的反滤结构,其关键点在于预防被保护的土体被冲刷的透水和保砂功效。在施工中应采取“先竖干砌石,后挂土工布,紧跟填土”工序方法,以使土工布能更有效发挥其作用,并保证施工的质量的土工布的铺设的效果。车辆等机械不得碾压膨润土复合防水垫(GCL)。4、在GM/GCL复合衬垫的施工中,已铺完成的GCL应金昌车库顶板排水板在当日完成HDPE膜的施工或铺设300mm厚黏土保护层,当日不能完成HDPE膜或黏土保护层的施工,应对GCL进行覆盖,以防下雨下雪而使GCL先进行水化及强烈阳光对GCL的爆晒。5、对GCL单层衬垫的防渗、防水施工工程,在施工结束并验收合格后,应迅速用比重大于2.0的土、砂子或石粒进行回填。回填时为防止GCL的损坏,回填土中不能含有粒径大于10mm以上的碎石,回填土厚度不应少于30cm。回填土应分级回填夯实,压实度不能低于85%。如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜,)接铺:金昌车库顶板排水板以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段,下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,依次类推,操作要求同前。铺设方法:
金昌车库顶板排水板施工是否复杂,工期大约需要多久?
其实蓄排水板施工是几种方案中最简单的一个,工艺流程如下:基层验收→规划弹线→空铺蓄排水板→扣合搭接扣→自检验收→检查验收→铺设聚酯无纺布→自检验收→检查验收。
1、基层表面应平整。
2、细石混凝土保护层施工完毕并经过验收。
3、防水层及其保护层施工完成后,开始铺装金昌车库顶板排水板。要求基层排水坡度满足2‰~5‰。
4、将排水板杯状口朝上铺装,齿孔相扣。
5、排水板上面覆盖土工布,土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿过土工布,淤堵蓄排水系统,造成排水不畅,蓄水量减少。
6、在土工布上面铺10~20mm中粗砂,形成渗透过滤层,可阻止种植土流失。
7、覆盖适当厚度种植土。
8、要做好排水板成品保护。排水板铺装后,应不容许在排水板上直接推运手推车等,运输材料时要铺设木板、马道。做到随铺随填土。

金昌车库顶板排水板厂家产品如何比较与选购?
1. 滤水性好,排水畅通,排水效果有保证。 2. 材料有良好的强度和延展性,能适合地基变形能力而不影响排水性能。 3. 排水板断面尺寸小,施打排水板过程中对地基扰动小。 4. 可在超软弱地基上进行插板施工。 5. 施工快、工期短,每台插板机每日可插板15000m以上,造价比袋砂井低。 对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时,天津排水板189-538-99567从技术上和经济上考虑,采用排水板几乎是经济、有效、可行的方法。格栅是用聚丙烯、聚氯依稀等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,金昌车库顶板排水板称为土工格栅。土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。1 概况,在鹤山市有一个被称为“威尼斯”的地方,这就是“古劳水乡”。古劳是鹤山市的一个镇,位于鹤山市的西北部。古劳地处西江河畔,金昌车库顶板排水板滔滔的西江从上游流到这里,河面变得宽阔,大量的泥沙沉积下来,成为沙洲,形成一个个的冲积滩。从明代开始,人们先后在西江边上大规模修筑堤围,防范洪水,先后筑有大郡围、长乐围、前江围、独江围等。习惯上,西江边上的大堤称作“围”,堤围内鱼塘之间的小土墩称作“围墩”。适用于水利、化工、建筑、交通、地铁、隧道、垃圾处理场等工程。金昌车库顶板排水板HDPE土工膜的性能特点如下:1、HDPE土工膜是一种柔性防水材料,具有很高的防渗系数(1×10-17 cm/s);2、HDPE土工膜具有良好的耐热性和耐寒性,其使用环境温度为高温110℃、低温-70℃;3、HDPE土工膜具有很好的化学稳定性能,能抗强酸、碱、油的腐蚀是好的防腐材料;金昌车库顶板排水板是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的,是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂,经加热,挤压,成型,冲孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网,塑料编织网相比,具有重量轻,强度大,各向同性,抗静电,无腐蚀,阻燃的特点,是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。短纤针刺土工布是非织造及工业用布的一种。是采用纤维纤度为6-12旦,长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。金昌车库顶板排水板通过无纺生产设备的开松,梳理,杂乱(短纤维相互交织在一起),铺网(规格化缠结固着),针刺等生产工艺的流程制成布状。它主要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。防渗土工布以塑料薄膜作为防渗基材,与无纺布复合而成的土工防渗材料,它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。国内外防渗应用的塑料薄膜,主要有聚氯依稀(PVC)和聚依稀(PE),
金昌车库顶板排水板有哪些用途?蓄排水板施工时有哪些注意事项?
蓄排水板用于屋顶绿化、地下车顶板绿化、城市广场、高尔夫球场、运动场、污水处理厂、公共建筑绿化、广场绿化、园区内道路绿化工程。
1. 用于园林中的花池、花槽和花坛时,直接以金昌车库顶板排水板和过滤土工布代替常规材料,(如陶粒、鹅卵石或贝壳等组成的过滤层)。
2. 用于新、旧屋顶或地下工程顶板等硬质界面绿化时,在铺设蓄排水板之前,先清理现场杂物,按照设计图纸要求设置防水层,再用水泥砂浆起坡,使表面无明显凹凸处,蓄排水板有序排放,铺设范围内无须另外设置排水盲沟。
3. 用于做建筑夹层板时,金昌车库顶板排水板铺设在屋顶混凝土板上,蓄排水板外再砌一层单墙,或用混凝土来保护,使地下渗水通过排水板的架空空间流入盲沟对集水坑。
4. 蓄排水板四周相互拼接,铺设时的空隙,作为下层排水道,其上的土工布过滤保湿层铺设时也需搭接好。古劳大堤,是古劳水乡众多堤围之中最长的一道,也是珠江三角洲修筑得最为坚固的堤围之一,它可以抵御50年甚至100年一遇的西江洪水,金昌车库顶板排水板保卫堤内几十万人口、十几万亩良田,它还是一条高10米、宽8米的堤路,可通行汽车,成为鹤山市一道亮丽的风景。在历年洪水为虐期,险近许多堤围崩缺殆尽的情况下,此土堤独巍然不动,曾被时人赋予“铁围”的称号。沥肯面层施工,1、沥青 面层的施工方法 与普通 沥青 路面面层施工方法一 致,金昌车库顶板排水板路面结构及厚度设计应采用《公路沥青路面设计 规范》(JTJ014)或《公路养护技术规范》(JTJ073)规定 的方法。沥青 加铺层的厚度,对旧沥青混凝土路面一般为4~6cm。摊铺沥 青混合料时,必须严格控制摊铺温度 !温度过高,混凝土 易烧坏 ;温度过 低,影响压实度。同时也易保证质量。4. 膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm,金昌车库顶板排水板通常就使焊缝排列方向平行于最大坡度,即沿坡度方向排列。5. 通常在拐角及畸形地段,应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外,在坡度大于1:6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内,尽量不设焊缝。6. 土工膜在铺设中,应避免产生人为褶皱,温度较低时,应尽量拉紧,铺平。7. 土工膜铺设完成后,应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等,凡能对防渗膜造成危害的物件,均不应放在膜上或携带在膜上行走,以免对膜造成意外损伤。
5. 蓄排水板铺设完毕后,可进行下一道工序,尽快铺设好过滤土工布和基质层,防止泥土、水泥、黄砂堵塞孔道或进入蓄排水板的蓄水、水槽、排水通道。为确保蓄排水板充分发挥其作用同时可在过滤土工布上面铺上操作板,方便进行绿化施工。

金昌车库顶板排水板相比较于其他的土工材料有哪些优势与不同?
接缝注意事项:(1)复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序,直接影响工程运行寿命,据质量检测表明,采用热焊方法比较理想。(也可用专用胶粘接)热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之融合成一体, (2)土工膜最好沿一定方向铺设,土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。、 (3)土工膜铺设后,要用砂袋压住,以防风动,边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。 (4)焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽带,且平整、无折皱。 (5)焊接时,最好是具有一定经验的技术人员焊接,焊接使用专用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度,(也可胶粘接)。 无纺土工布(涤纶土工布,无纺土工布)又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。 当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,金昌车库顶板排水板除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。填料的摊铺和压实:施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布,施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事,如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。金昌车库顶板排水板为了土工布材料的安全,应在铺设土工布前打开包装膜,即铺一卷,开一卷。并检验外观质量。特别提出:土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。要严格执行本公司的《土工布施工及验收规程》。膨润土防水毯的成品保护,1、膨润土防水毯铺设完毕后应及时铺设土工膜,以避免承受风雨的侵蚀;2、金昌车库顶板排水板膨润土防水毯铺设完毕后如不能及时铺设土工膜则应该用彩条布或薄膜覆盖,以避免承受风雨的侵蚀;3、膨润土防水毯铺设完毕后应避免车辆碾压和其他异物损坏;4、施工完毕后的膨润土垫上不得有泥块、污物、杂物等可能损坏防渗层的异物存在。但一般工程很难达到。3. 自防水混凝土的防水体系失败的原因有:地下工程工作面狭小,混凝土振捣密度实度很难达到设计抗渗的要求,金昌车库顶板排水板另外施工缝合变形缝也是这种防水措施的薄弱环节。以上原因说明,防水施工过程是保证工程质量的重要环节,因此应强化防水施工的重要性,针对不同的防水方法制定相应的施工细则,并建立防水施工质量检测机制。是一种多功能的土工合成材料,能有效地延长工程使用寿命,减少维修频次,降低工程造价,适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。金昌车库顶板排水板高强聚酯纤维土工格栅是一种增强路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维或丙纶纤维为原料,经过经编定向织造,经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。土工格室承载情况示意:在集中载荷作用下,受力的主动区1依然会把所受的力传递给过渡区2,金昌车库顶板排水板但由于格室壁的侧向限制和相邻格室的反作用力,以及填料与格室壁的摩擦力所形成横向阻力,抑制了过渡区2和被动区3的横向移动倾向,从而使路基的承载能力得以提高。经过试验,在格室的限制作用下,中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然,如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三个区域移动就可以取得提高地基承载力的效果,这就是土工格室的限制原理。尽管防水工程在地下工程中占得工程总费用比例是较小的,但往往设计者考虑造价的原因,仍选用价廉差的材料,也是导致防水渗漏的原因。金昌车库顶板排水板根据研究,发现由于防水材料材质的变异导致防水体系失效的情况占有较大的比例,其原因有地下水环境和微生物侵蚀对防水材料性能的弱化、已有防水材料材质固有的弱点随使用的环境的恶劣和使用时间推移逐渐丧失的防水功能。如某铁路隧道在维修养护时,其防水卷材已变质老化。发生这些情况归纳起来,这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。工程中常规处理路基的方法无需赘述,金昌车库顶板排水板其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力,减少或延缓地基材料在荷载的压力或震动作用下发生移动的能力,因而工程中对材料的要求必然有许多苛刻的限制,如果不能就近获取所需材料,就需要外购这些材料,购买材料的费用和运输费用占去整个工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材,甚至可以使用在常规情况下不能使用的材料,从而大幅度减少材料购置费用和运输费用。施工注意事项:(1)使用须采用埋入式:覆盖厚度不宜小于30cm。(2)整修防渗系统应有:垫层、防渗层,过渡层、保护层组成。(3)土体要坚实,避免不均匀沉陷,裂纹,防渗范围内的草皮、树根要清除。金昌车库顶板排水板与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。(4)铺设时土工膜不要拉得太紧,两端埋入土体部分成波纹状较好,特别是与刚性材料锚固时,应留有一定的伸缩量。随着人们对土工格室特性的进一步了解,已经发现其具有其它土工材料(土工布、土工膜、土工格栅、金昌车库顶板排水板土工模袋、土工网等)不可替代的优势,使其在诸多领域有着独特的应用前景。在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、金昌车库顶板排水板使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。应用领域:适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。
hdpe排水板在平时工程中使用比较多,它主要是跟土工布结合形成一个组合,这样就可以完全起到一个过滤排水的功能。
选购时请认准“泰山卧龙”品牌的金昌车库顶板排水板