旋转式：          

     旋转式通过旋转桶的旋转，可在碰撞过程中降低乘员的横向、纵向加速度值降低人员伤害，并同时降低车辆变形受损程度，同时，由于碰撞过程中的纵向受力为滚动摩擦力，远小于传统护栏与失控车辆间的滑动摩擦力，旋转式可使碰撞时间变短，并增大车辆驶出速度，而且，碰撞过程中阻力阻力变小，将降低碰撞过程中驾驶员操控难度，可尽快与护栏脱离碰撞，正确完成导向过程并降低二次事故风险。因此，对于安全性能，在保证防撞性能前提下，旋转式的导向性能、缓冲性能相对传统护栏产品均具有突破性提升。同时旋转式具有全天候诱导性能，并且横向宽度需求降低可在道路宽度受限情况作为双向护栏使用。旋转式具有柔性护栏的总变形长度，并同时具有半刚性护栏的横向变形控制，从便于工程应用考虑，将旋转式的刚度性能归类为半刚性较为合适。