牵引兼配电组合式变压器主要用于城市轨道交通、有轨电车、无轨电车和厂矿的牵引供电系统，将牵引变压器与配电变压器合一设置。本发明牵引兼配电组合式变压器兼有牵引供电和配电功能，高压侧每相设置一个线圈，低压侧分别设置牵引供电线圈和低压配电线圈。变压器牵引供电线圈一般每相设一组或多组，经整流装置整流后向城市轨道交通、有轨电车、无轨电车提供直流电能。变压器低压配电线圈每相设一组，直接向交流低压负荷供电。本发明牵引兼配电组合式变压器节省一半数量的高压侧电缆、开关及其保护装置，降低设备总体积，减少变电所的占地面积，节约工程投资。
一种低电压大电流多电压输出的干式变压器及其制造方法，包括一次侧线圈和二次侧线圈，所述一次侧线圈和二次侧线圈均由相同规格的铜箔绕制而成，在一次侧线圈和二次侧线圈内部及之间设有用来散热和绝缘的气道条；在二次侧线圈的不同位置设有分接铜排，且该一组分接铜排与对应位置的铜箔焊接连接；在一次侧线圈上设有连接铜排，在分接铜排之间、连接铜排之间均设有绝缘子；在一次侧线圈和二次侧线圈的端部设有端绝缘，波力电气在二次侧线圈外侧设有外包绝缘。该干式变压器采用分接铜排调压，输出电流大，保证并提升了产品的性能，满足了市场需求。低电压大电流变压器
   本发明公开了一种多级调容牵引变压器，其包括箱体、两组或三组包括铁芯、高压绕组、低压绕组、绝缘件和压紧装置的变压器组件和调容开关；高压和低压绕组均采用饼式线圈结构；在变压器需要输出的各容量对应的高压和低压绕组线匝处引出中间抽头，两端引出首端和末端抽头；调容开关由联动的两个完全相同的开关组成，每个开关包括与高压绕组的各抽头或低压绕组的各抽头相对应的触点和能够将相邻两触点电连接的触头；低压绕组的各中间抽头对应连接在低压绕组开关的各触点上，高压绕组的各中间抽头对应连接在高压绕组开关的各触点上。本发明能够随着需要改变容量输出，以适应牵引负荷变化的需要，提高资源利用率，降低总体投资成本