广州市互通交通设施工程有限公司经营范围：交通及公共管理用金属标牌制造;交通安全、管制及类似专用设备制造;交通标志施工;路牌、路标、广告牌安装施工;灯箱制造;各种交通信号灯及系统安装;销售标识牌、指示牌。

现有标线清除技术

　 打磨清除法

　　打磨清除法的原理很简单，即通过动力装置（主要有液压、电动和汽油发动机等）带动合金打磨刀头高速旋转，与此同时刀头与路面标线充分接触打磨，达到使标线清除的目的，其所用的施工机械主要为打磨型标线清除机。

　　目前，比较好的清除机上通常配有调节打磨深度和磨头自动离合装置，深度调节装置可根据路面条件和标线涂料不同调节刀头对道路表面的压力，实现不同的打磨深度，同时磨头自动离合装置可使打磨头根据发动机转速及路面障碍情况自动与打磨轴离合，保证了打磨的质量，减少了对路面的损害，并有效延长了机器的使用寿命。

　　由于目前城市道路标线清除作业对环境要求比较高，因此大多数的打磨清除机均设有吸尘器接口，可外接吸尘装置，以减少对空气的污染。

　　打磨型标线清除机对于主要的常温和热熔标线清除效果较好，且适用于水泥混凝土路面和沥青路面标线清除，此外由于其作业时占用空间少，设备简单易操作，因此常用于交通流干扰比较大的城市作业。

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经常会有客户咨询天途关于热熔标线清除的方法，以下罗列了常见的清除热熔标线的方法和不同方法所要用到的配套设备：

1、涂漆法

将黑色标线涂料（黑色标线涂料也称修改涂料）涂抹于旧标线上。这种方法是一种临时性方法，采用这种方法的优点是快、方便；缺点是被覆盖的白色标线随着时间的推移会慢慢显露出来。

2、切削法。

采用专用的切削式标线清除机，优点是理论合金刀机械化切削道路表面标线，除线效果较好，较干净，缺点容易损伤路面，适用于较薄热熔标线。

3、喷砂法这种方法是利用钢板喷砂除锈原理打磨掉到了表面的标线。使用得当可以既不损伤路面又可彻底干净清除标线。缺点就喷射出去的“砂”是耗材，消耗大，回收难。4、高压水冲法。该方法利用高压水枪冲挤标线，原理类似喷砂法。不同的是，水是液体可以渗入路面细小缝隙中，所以比使用“砂”清除更干净；且“水”比“砂”成本低，更容易取得；除线施工后“砂”会影响交通所以必须回收，而“水”一方面比“砂”更容易回收，另一方面即便不回收“废水”对交通也几乎没有影响。

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由于我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到不同的问题。    

      下面就热熔涂料在施工中常见的几个问题及解决办法与大家进行一下探讨：

        1、变色问题

       (1)熔融过程中温度过高或热熔釜底部烧焦。解决办法是应严格控制温度，操作前对热熔釜底进行清扫。

       (2)产品本身质量不合格，很可能是涂料变质。批量产品施工前应在专业检测部门进行检测，合格后方可施工使用。

       2、夜间反光效果不佳问题

         (1)施工中，风较大玻璃珠被吹散；撒布机摇晃倾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均匀。解决办法是玻璃波撒布机安装防风罩并做好涂料操作准备工作，掌握好施工前进速度。

       (2)预混和面撒玻璃珠杂质太多，成圆率低，粒径分布差，涂料流动性不符合技术要求，粘度不够，软化点太低等原因，都会造成夜间反光效果不佳现象。这些都属于产品质量不合格。在施工中应使用合格产品。

       (3)在施工中，路面凸凹不平。应提高施工技术和应变能力，让有经验的技工进行操作施工。