迅速扩大的市场空间为电动三轮车企业提供了快速发展的可能，而电动三轮车产品凭借其环保、节能、便捷、实用的优点，在各地区特别是乡镇、农村市场迅猛增长，而像旅游观光车等特种车，也被应用于各个领域，并起着越来越重要的作用。

    近几年属于电动三轮车蓬勃发展的关键时刻，预计2017年全国电动三轮车行业总销量将达到5000万辆以上。

    电动三轮车行业起步较晚，竞争相对并不激烈，然而与前几年相比，近几年由于行业发展增速，企业数量也随之急速增长。目前，全国共有电动三轮车品牌厂家200余家，规模相对较大的企业有：河南鑫之泉、金鑫、金彭、福田、丰收、帅克、合旺牛、大安、富尔沃、普田、常力等。

电动车使用及操作方法

1、行车前的检查：

1）、检查轮胎气压是否正常，有无龟裂和切口；

①充气过足时（指大于5个气压）会使行车剧烈颠簸，且夏天易爆胎或轮胎起包；

②充气不足时将会影响行驶速度，耗电增大，缩短行驶里程；

③轮胎有龟裂和切口轮胎易爆；

2）、制动转向等操作系统是否灵活有效；断电装置是否能在刹车前断电。

刹车调整的方法：

①松开后刹杆上M8螺母，在手刹松开的情况下，用手将后刹杆前拉，然后将后M8螺母调至拉杆接头前M8螺母调至离接头5—8㎜距离即可，然后松手将M8螺母并紧；

  ②在后刹杆调节螺纹不够时，调节前刹杆上M10螺母，亦可调节刹车。

  附：刹车检查

① 松开手制动，用手推空车时，轮胎行走应灵活无阻滞；

② 拉起手制动，应能刹住车轮，用力推车，车轮不转动为宜；

③ 脚踩刹车时，两后轮应能同时抱死（刹车脚踏板应与平台距离3—5㎝）；

④  若不能达到以上要求，则应调节刹车能达以上效果，或与售后服务联系，请求协助维修。

注：当刹车块，磨损到1/2时，应更换刹车块，以保证您的行车安全。

如刹车不起作用，应立刻关闭进、倒组合开关，方可停车，然后到专业车行检修后方可行驶。

3）、新车使用一周后，需做一次系统性检查，对所有紧固件作一次全面加固，特别是对刹车系统必须作二次全面的调整，确保安全行驶；

4）、检查蓄电池电量是否充足，电路及各电器配件工作是否可靠。充电不足不仅影响行驶里程，更有损电池寿命；

5）、传动链条松紧度是否合适。

链条的调整方法：

①先松开电机座固定螺母M10，然后调节电机拉杆使链条涨紧，涨紧后先电机拉杆上M12螺母并紧，然后再并紧电机座固定螺母；

②链条不上线时，先将电机座固定螺母M10松开，然后调节电机使链条在前后链轮上处于同一平面内，即可并紧电机螺母。

2、使用及操作方法

1）、车辆起步 打开电源开关将倒、顺开关拧至前进档，打开转向灯，将快慢档开关拧至慢档（车辆起步必须慢速起步），踩下制动跳板，松开手刹，确认前方无障碍，松开制动踏板，车辆即慢速起步行驶（如选择无级变速起步，将无级变速手柄向内拧转即可）；

2）、车辆正常行驶 关闭转向灯，微踩制动踏板，使断电开关断电（观察AV表回“0”即可），将快慢档开关旋至快档或无级变速档，确认前方无障碍，松开制动踏板，车辆即可快行或无级变速开始工作。（注：选用快档要根据路况以及交通安全而定，正常行驶或重载时应尽量选用快档或无级变速档，不得长时间用慢档行驶，以免烧坏电阻等部件）

3）、车辆转弯 提前降低车速，打开所转方向灯，在确认安全情况下转弯行驶（在不防碍对方来车的行驶条件下及视线不清楚时，尽可能慢速并加大转弯半径）。

4）、车辆停车 打开右转向灯，通过后视镜观察后方情况，确认安全，将车靠边至停车位置，踩下制动踏板使车静止，然后将手刹柄拉起到可靠位置，关闭钥匙电源开关，将行车开关进、退档及快、慢档旋至停档。如驾驶员需离开车辆时，必须拔下钥匙，确认车辆安全后，方可离开。

5）、车辆倒车踩下制动踏板，使车辆静止，将行车开关旋向倒档和慢档或调档，松开制动板，即可倒车，同时伴随倒车语音提示。

    中国电动三轮车行业起步于2001年左右，至今已有近十年的发展历程。从04年的总产量约50万辆到去年的约200万辆，电动三轮车行业发展之迅速让人为之振奋。短短的几年时间内，徐州丰县、河南商丘以及江苏常州几大重要板块崛起，形成了电动三轮车产业的三大根据地，几乎占据行业总销量的90%以上。此外，各地区的中小型电动三轮车企业也在这几年间如雨后春笋般成长起来，如山东、浙江等地，电动三轮车企业发展势头良好。电动三轮车产品涉及货运车、休闲观光车、助残车、沙滩车、太阳能电动车三轮车等多个车种。

    相对于电动两轮车来说，电动三轮车产业发展前景及空间更加广阔，起步晚，市场并未全面开发；产品仍处于较低水平，整体质量与功能还有待于提高；政策层面上，行业标准问题悬而未决；就企业而言，多为中小投资型，在资金、技术、渠道、营销等方面的积淀仍显不够，也并未形成实力雄厚的品牌，品牌格局并未形成稳定局面。