供应转盘道岔，22KG-600轨距矿用转盘岔心
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有了矿用道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开煤矿煤车。
单开道岔的特点：由于单开道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
型号：22KG*600（轨距）
外形尺寸：1350mm
重量：250kg
适用轨型：600mm
转盘直径：1350mm
厚度：350mm
钢板厚度：8mm
构成：上转盘和下转盘两部分构成。
特点：
1.成本低，结构简单造价低，以维护；
2.制作工艺简单，安装方便；
3.转盘的承载能力强，结构简单但是可以重复使用；
4.节省工序，能够保持原有的巷道支护完整，减少巷道的空顶面积；
5.实际操作简便，推广价值高，使用性强。
转盘道岔也叫转盘机芯，它利用平稳可靠的低速转盘使矿车自动大范围的变向，曲率半径就可以很小。
转盘机芯能够在很小的地面空间内，平稳的完整矿车改向工作，节省了占地空间，适用于地面空间受限制的车场、井底车场改变矿车方向，能少打巷道，节约开采成本。
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