转运桥梁柱抱轴式减速机低压轨道供电系列电动平车减速机新利德
公司简介：新乡市新利德机械制造有限公司具有独特的地域和人才优势，一小时生活圈内有省城郑州、古城开封安阳、京广铁路、107国道、京珠高速，交通便利，东邻中国起重机生产基地长垣；公司有起重机专业设计高级工程师12人，西南交大起重运输机械专业毕业工程技术人员34人，常年与南京工程学院材料系合作,特聘材料成型与控制专业毕业、拥有iivv证书（国际焊接工程学会）的新乡起重机厂副总工为焊接技术顾问。
工作原理：
BWP无轨平车是以蓄电池供电的电动平车，蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机带动平车运行，实现启动、停止、前进、后退、左转、右转、调速等。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。 BWP无轨平车是由蓄电池为动力的电动平车。蓄电池安装在平车上直接给直流牵引电机提供电力，实心胶轮可以任意方向旋转，转弯极为灵活。 BWP无轨平车以蓄电池供电产生动力，蓄电池安装在电动平车的内部，蓄电池给直流牵引电机提供电力，通过遥控器发出启动、停止、前进、后退、左转、右转、调速等命令，电气控制系统下达命令至直流电机带动电动平车运行各种动作。 BWP系列电动平车以铅酸蓄电池为能源，以控制模块为控制核心；以电机提供原始动力；以手柄和遥控控制为输入手段；以转向轮导引方向和固定轮共同承载重量；以减速机放大扭矩并提供给固定轮动力；以LED报警器为工作和警示标志；以智能充电机为外部电源输入：在以上功能配合下，共同组成BWP系列电动平车的工作能力。 BWP无轨平车(胶轮电动平车)以蓄电池为能源,电动转向,电机经减速机驱动橡胶轮运行,地面无需铺设钢轨,可在工厂内部平坦坚硬道路上行走,具有良好机动性.轮胎选用聚氨酯实心胶轮. 蓄电池采用牵引用蓄电池,电机为工业牵引直流电机.进口无级调速控制器 标配无线遥控和线控两种控制方式.无轨车的动力源来自于车体内部的铅酸蓄电池组，通过车载控制箱来控制电机给传动系统提供动力，带动整台车启动和停止。操作方式通常为随车手柄和无线遥控。 BWP无轨电动平车蓄电池放置在台车内部，其通过电器控制模块提供电力给电机，从而为减速机提供动力带动车轮传动系统，通过操作手柄或无线遥控来操作台车的运行和停止。 BWP无轨电动平车是由放置在台车内部的蓄电池供电，通过车载电控箱提供电力给直流电机，带动减速机放大扭矩传动车轮系统，由随车手柄或无线遥控来操作台车的前进、后退、转弯、停止等。 BWP无轨胶轮车由转向轮导引方向并与承重轮共同承载总重，由车体内部的蓄电池提供能源，通过电气控制箱为电机提供电力，从而减速机放大扭矩提供动力给台车，带动台车运行和停止。 BWP系列无轨电动平车由蓄电池提供能源，为电气系统提供电力，从而为电机提供动力，带动减速机放大扭矩给传动系统提供传动力，实现台车的前进、后退、转弯、启动、停止等操作。 BWP无轨平车以蓄电池供电产生动力，蓄电池安装在电动平车的内部，蓄电池给直流牵引电机提供电力，通过遥控器发出启动、停止、前进、后退、左转、右转、调速等命令，电气控制系统下达命令至直流电机带动电动平车运行各种动作。
选型参考：
KPDZ 低压轨道供电电动平板车对于轨道铺设要求较高（需要绝缘处理轨道），适用于载重量不大（≤50t）、使用频率较高、中长距离运输场合等。 KPDZ 它适用于载重量不大（≤50t）、使用频率较高、中长距离运输场合。 KPDZ 此系列不受距离的限制，但运行距离超过50米，需要增加变压器数量来弥补轨道压降。 KPDZ KPDZ系列电动平车对于轨道铺设要求较高（需要绝缘处理轨道），适用于载重量不大（≤50t）、使用频率较高、中长距离运输场合。不受距离的限制，但运行距离超过70米，需要增加变压器数量来弥补轨道压降。
优势：
KPDZ 两相低压轨道电动平车需要用降压变压器将380v电压降至36v。 KPDZ 两相低压轨道电动平车的车轮需要绝缘处理。 KPDZ 两相轨道供电电动平车适用于运行频率较高的场合。 KPDZ 两相轨道供电电动平车不适用于防爆的环境。
产品参数：
项目 电动平车 电动平车 电动平车 电动平车 电动平车 平车型号 KPJ-3T KPJ-5T KPJ-10T KPJ-16T KPJ-20T 额定载重量（T） 3T 5T 10T 16T 20T 台面尺寸（L*W） 2000*1500 3500*2000 3600*2000 4000*2000 4000*2200 高度（H） 450 500 500 550 550 轮距（MM） 1200 2500 2600 2800 2800 轨内侧距（MM） 1200 1435 1435 1435 1435 供电方式 卷缆供电 卷缆供电 卷缆供电 卷缆供电 卷缆供电 车轮直径（MM） 270 300 300 350 350 车轮数量（只） 4 4 4 4 4 离地间隙（MM） 50 50 50 50 50 运行速度（M/MIN） 25 25 25 20 20 电机功率(KW) 0.8 1.5 1.5 2.2 2.5 运行距离（M） 25 25 25 50 50 最大轮压(KN) 14.5 25.8 43 65 78 荐用轨道 P15 P18 P18 P24 P24 颜色 中黄色 中黄色 中黄色 中黄色 中黄色
用途：
蓄电池电动平车是由蓄电池提供电力的轨道平车，此系列电动平车使用直流电机作为牵引动力。不受距离限制，具有安全性及灵活性，适应S型和C型轨道行驶。 蓄电池电动平车对于轨道的铺设要求不高，适用于使用频率不高，长距离的运行场合。可在雨雪天气下进行使用，不影响电气系统的安全性能。 蓄电池电动平车适用于工厂车间搬运大型工件使用，可承重1-300吨各种吨位的货物，但需要铺设轨道，对轨道要求不高，适应性强，并且可以加装液压升降等附属装备。 蓄电池电动平板车用于冶金、机械制造等行业作为车间内或车间与车间之间配合吊车移动重物之用，不受运输距离的限制，可以相对长距离运输并且对平车轨道安装要求低，铺轨方便。 KPX型电动平车，具有先进性，安全性 ，可靠性，实用性和节能性五大特点，可提供优良的使用工况。适用于工厂车间、机场、车站、码头以及各行业仓库内部作短距离运输。
售后服务：1、结合用户的具体情况、免费为用户设计辅助装置或基础图，并提供电动平车技术服务或图纸资料。免费派人去用户处安装调试或指导安装并调试合格，达到用户满意签字盖章。 2、凡由新乡市新利德机械制造有限公司生产销售的电动平车所出现的质量问题，本公司均按规定实行“三包”服务，并由售后服务部承担此项工作。 3、在接到客户关于电动平车质量的信息（来电、信函或口头通知）后，售后服务人员一定会急用户所急；在2小时内作出答复，省外48小时内派人赶到现场；紧急问题24小时赶到现场。并且开通24小时服务电话：0373-7720456。
4、在及时解决好售出电动平车的质量问题的同时，售后服务人员有义务无偿地向用户提供技术咨询、技术培训以及解答其它产品相关联的问题。 5、在质保期期间（安装、调试、验收合格签字盖章后一年内），我公司提供的电动平车如出现因质量问题而发生损坏，或不能进行正常工作时，我方免费为需方修理或更换。如果在质保期外，我公司承诺只收成本费。 6、对于我公司电动平车在用户安装投运后，我方根据用户的时间安排免费进行运行测试，帮助用户建立电动平车起始的运行档案。 7、牢固树立用户就是上帝，一切为用户着想的思想，高效、认真、善始善终处理好有关质量问题，讲究信誉，处处维护百分百机电有限公司的形象。
产品问答：
| 问：绝缘轨道如何铺设？与普通轨道铺设相比复杂么？ |
| 答：绝缘轨道铺设使用的螺栓，垫片，螺帽，压板都是经过绝缘处理的，还需要在轨道铺设绝缘毡，绝缘轨道不是通过轨道进行传电的，是通过补偿铜牌进行轨道供电，因为补偿铜牌电阻小，导电能力强。与普通轨道相比绝缘轨道铺设稍微麻烦了一点，但是使用起来要方便得多。 |
| 问：绝缘轨道在使用时需要注意哪些问题？ |
| 答：绝缘轨道在使用时应避免积水，积水过多会造成轨道的绝缘性被破坏，因此绝缘轨道不能在室外使用。绝缘轨道还应避免两条轨道连接，这样会造成短路。同时轨道上的灰尘等异物应立即清理，否则会造成断路。 |
购买注意事项：
KPJ 没有导线功能，电缆线随意铺在地上，容易被压断，造成安全威胁。 电缆线卷放的时候要有防护措施，否则电缆线易被拉扯断。 根据运行距离的远近，电缆卷筒的选型是不一样的。 电缆线收放不灵活，容易扯线。 梁箱没有加固，造成车架变形，焊缝裂开。 电缆线的收放、排线要设计合理，否则电缆线极易被压断。 电缆线缠绕错乱，容易堆积线缆。 电缆卷筒平车运行距离在超过50m时，应增加排线装置，因此在采购是一定要求生产厂家配置排线装置。 因为电缆卷筒车型采用的是380V交流电直接供电，因此电缆线应具有抗拉应力性能，避免在卷线的过程中，拉力过大造成电缆线被扯断，从而引起人员触电、设备过电等危险事故。
维护事项：
KPT拖电缆供电转运车包括车架、行走机构、传动机构、交流电机、控制系统以及附件等。 当运行距离较长时，可以增加拖链以保护电缆。在使用过程中应注意减少电缆的摩擦，如果电缆外绝缘层磨损严重甚至露出铜线应立即更换电缆线。 KPT拖电缆供电转运车使用电缆线作为动力源，由交流电机驱动，通过传动机构将扭矩传递至行走机构，实现整台车的运行。 KPT对轨道的铺设要去不高，整车成本较低，可用于高温等恶劣的环境。 KPT电机、减速机、车轮和电器组成了拖电缆平车，由于部件少，此车可以做到相对台面较低的平车，使用于台数较多的流水线上。 KPT整车是由电机、减速机、电器车车轮组成，各个部件体积小，安装简单，方便维修。 KPT拖缆平车是通过电缆线供电，电缆线使用为永久耐磨电缆，使用寿命长，为更好的使用，可以使用拖链作为更好的防护。 KPT整车驱由动部分、行走结构和控制系统组成，全部是模块化组成，维护和更换简单方便。
使用维护：
| 电机在使用过程中注意要有良好的通风，降低电机的温升。 |
| 电缆卷筒上面多有引出线均需要套保护管，以免损坏绝缘层造成事故。使用过程中如果发现电缆绝缘层有破损现象，应及时更换新的电缆。 |
| 电机在使用过程中注意要有良好的通风，降低电机的温升。 |
| 电缆卷筒电动平车在正常的使用周期中，应注意减速机箱体内润滑油的更换。 |
| 在使用距离较长的情况下，如果电缆线的缠绕不正确，应及时处理并纠正，以免损坏电缆线。 |
