液压缸的大体分为5个零部件组成：缸筒、缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备和排气设备。油压缸工作原理：每种缸的工作原理都是差不多的，我们从最简略的工作原理讲起，其他缸型都是在这个基础上进行衍生的。经过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单向阀的作用不能倒流，给活塞杆一个向上的压力，然后使液压油不断进入液压缸，活塞杆就不断上升。回程时原理相同，打开液压阀，使液压油回到油箱。

增压缸的动作速度慢原因：1、气源压力过低。2、气管客途经长或接口过小。

增压缸的动作速度慢处理方法：1、调高气压源。2、加大进气管路，小接口管路改为大接口，或在机械旁边加储气罐。

增压时压力不足原因:1. 气源本生压力不不乱。2.增压行程不够。3.增压缸里的液压油不足(轴心全部走出,低于安全数2公分时为液压油不足)。

增压时压力不足处理方法：1.加储气罐 ,也可能是空压机本身就坏了,需要更换空压机。2.增压行程需要计算预备,再订购增压缸产品。3.增压缸缸内需要加油。

气液增压技术的不断应用，很多的技术工作者都在不断创新，力求有更高的突破，今天增压缸第一品牌台湾玖容就为大家分享增压缸设计时需要考虑到的气压学里的四种压力！

气压学里将压力归为以下四类：  1. 大气压力：1 atm  X  14.7 psi 的海平面；  2. 表压力：未知压力与大气压力的差；  3. 绝对压力：大气压力与表压力之和；  4. 真空：低于大气压力之压力。