临汾矿用固定式矿车 矿用固定式矿车底线价 矿用固定式矿车连接插销 矿用固定式矿车产品畅销全国出口国外欢迎咨询卓力热线: 186 0537 4511曹工
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山东卓力矿车制造厂固定式矿车型号有:1吨固定式矿车,1.5吨固定式矿车,2吨固定式矿车,3吨固定式矿车等,也可根据用户要求制做各式异型矿车,公司生产的矿车坚固耐用,使用灵活,深受广大用户好评。
矿用固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。固定式矿车一般须用电机车或绞车牵引。固定式矿车车箱与车架固定连接,须用翻车机将矿车翻转卸载.
【结构组成】:
矿用固定式矿车由车箱、车架、轮轴、缓冲器、联接器和行走机构等组成。
矿用固定式矿车常见问题常见问题分析总结
卓力根据矿车经常出现的问题做了以下总结:
(1)矿车车箱两头爆裂
这一问题产生的原因比较多,主要有:
①车箱两头与半圆弧板连接采用的是焊接方式,造成焊接处材质变脆、强度降低;
②车箱内装满矿车后,受力全部集中在半圆弧的焊接边缘,受力过于集中,在运输过程的振动下,车箱两头的焊接位置局部受力容易爆裂;
③车箱钢板厚度只有6mm,受力过于单薄。
(2)矿车车箱两侧变形产生撕裂口
这一问题是装运矿石的直接结果。我矿采用的是耙矿道耙矿方式,矿车停在耙矿漏斗的下方,通过耙矿绞车耙斗把矿石耙到矿车中。矿车车箱两侧长期受矿石撞击,从而造成车箱两侧很快被撞击、变形而产生凹陷或撕裂口。
(3)矿车底盘两槽钢变形
由于受提升机提升能力及生产安排的影响,需加大每次提升的矿石量。一般矿车都会装满矿石且高出车厢一部分,再加上车箱改装加厚的钢板重量和矿石重量,以及矿石装入矿车时产生的冲击力,这几部分力的总和超出了两槽钢所允许的受力范围,从而产生变形,影响了矿车的使用寿命。
(4)矿车容易生锈
井工矿的环境潮湿,而且水质呈弱酸性,一般金属材料接触水后就容易腐蚀生锈,时间久了矿车全身就会千疮百孔,影响到矿车的质量和使用寿命。
【型号含义】
以1.85吨固定式矿车为例: M----煤矿用车 G----固定式 C----车辆(车) 1.1----车厢容积(m3) 6----600轨距.
【技术参数表】
固定式矿车型号:1.85吨固定式矿车
|
1t固定车厢式矿车 |
1.5t固定车厢式矿车 |
1.5t固定车厢式矿车 |
3t固定车厢式矿车 |
容积 m 3 |
1.1 |
1.7 |
1.1 |
1.1 |
载重 t |
1 |
1.5 |
1.5 |
3 |
最大装量 t |
1.8 |
2.7 |
2.7 |
5.3 |
轨距 mm |
600 |
600 |
900 |
900 |
轴距 mm |
550 |
750 |
600 |
1100 |
轮径 mm |
300 |
300 |
350 |
350 |
牵引高度 mm |
320 |
320 |
320 |
320 |
最大牵引力 t |
6 |
6 |
6 |
6 |
自重 kg |
610 |
720 |
970 |
1320 |
联接器形式 |
三环链或万能链 |
三环链或万能链 |
三环链或万能链 |
三环链或万能链 |
外
形
尺
寸 |
长 m |
2000 |
2400 |
2100 |
3450 |
宽 m |
880 |
1050 |
1150 |
1320 |
高 m |
1150 |
1200 |
1300 |
1300 |
更多固定式矿车技术参数表详见:www.666gk.com
矿用固定式矿车斜巷运输之联接装置规定
斜巷运输之联接装置规定
倾斜井巷运输时,矿车之间的联接装置及矿车与钢丝绳之间的联接装置,必须使用不能自行脱落的联接装置。
调运车辆使用卸扣联接时必须遵守下列规定:
JD-11.4绞车用2吨卸扣,JD-25绞车用3吨卸扣,JD-40绞车、JD-55绞车(在18度坡度以下)用5吨卸扣,在18度坡度以上慢速绞车使用10吨卸扣。
斜巷运输时,每次开车前把钩工必须认真检查牵引车数,物料装载和捆绑状况,矿车配件联接装置是否符合安全要求;把钩工在每次发出拉放车信号时要先确认斜巷中是否有人,在确认无人后,方准发出拉放车信号;相隔几分钟再发出开车信号;绞车要慢速起动,若上提物料时,待矿车全部运行到下变坡点以上,呈悬挂状态时,再打开下变坡点上部的挡车器、手控铁道分离器合沿,待矿车全部通过挡车器后立即关闭挡车器,分开手控铁道分离器,再发出快点信号。若下放物料时,当矿车下放到上变坡点以下,呈悬挂状态时再打开变坡点下面的挡车器,矿车通过挡车器后,立即关闭挡车器,再发出快点信号,绞车正常运行。
矿车的维护包括用具的检查、维护、维修由运输区负责;运架子的专用车由动力科负责检查、维护、维修。
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