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　　综合来看，昨日35CrMo无缝钢管价格继续弱势下跌。部分商家看跌心理明显，市场信心不足;因需求短期难改，预计今日35CrMo无缝钢管价格延续弱跌调整。

　　35CrMo无缝钢管制造工艺注意事项

　　35CrMo无缝钢管是超高强度钢，具有高强度和韧性,淬透性也较好，无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。

　　35CrMo无缝钢管胚要经过切割机的切割加工生长度约为1米的坯料，把钢管外径和壁厚之比小于20钢管称为35CrMo无缝钢管。

　　35CrMo无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构管等。

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　　热轧(挤压无缝钢管)圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)冷却→矫直→水压试验(或探伤)标志→入库。

　　轧制无缝钢管的原料是圆管坯。并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题。圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿孔。

　　35CrMo合金钢管淬火冷却对温度冷却均匀性性影响

　　针对目前35CrMo合金钢管采用外表面喷射与内表面轴向喷射的浸淬淬火方式，利用ANSYS软件对钢管浸淬温度场进行数值模拟。

　　热轧35CrMo无缝钢管市场价格跌幅加大，上海、福州等地吨价一周下跌40元至250元。在上海市场，就算经过一轮大跌后，下跌动能稍有一点减弱，商家的信心也并没有明显好转，加之市场资源较多，对价格继续形成压力。国内有些地区的市场信心更可谓“跌至冰点”，市场活跃度大大降低。中厚板市场价格跌势继续加大，上海、南京等地吨价一周下跌50元至170元。在一些地区，钢厂产量依然维持高位，而市场需求难以改观，市场信心让人有一种“崩溃”的感觉。

　　昨日35CrMo无缝钢管价格继续下行调整，虽然幅度较前期有所缩小，但仍说明当前市场环境仍处于疲软阶段。而临近月末，下游用户受资金限制需求很难大幅释放，同时商家为回笼资金极有可能对35CrMo无缝钢管价格作出让步。另外当前交投表现冷清，市场下行盘整的可能性大。

　　35CrMo是专用氮化钢,一般仅用于需要表面高度耐磨经氮化处理的零件,通常氮化后的表面硬度在920hv以上,预处理为调质(通常调质硬度要求 ≥260hb,如262~302hb)。35CrMo氮化速度较快，可以得到较深的氮化层深度，但氮化层的脆性相对较大，因而不太适合制做曾受冲击很大的零件。国外通常不推荐含铝氮化钢用于重要的重载齿轮(建议采用cr-mo-v等类氮化钢)。

　　35CrMo无缝钢管强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35crmo35crmo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。

　　原料方面，昨日唐山钢坯价格上涨10元/吨。今早开盘，现当地普碳150坯出厂价2930元/吨。当前唐山成品材成交好转，下游对坯料采购增多，连续跌价后，市场补库操作增多，但目前市场利空较多，打击市场信心，预计今日唐山钢坯市场将以盘