高分子抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，是目前公路上抗裂防水的升级产品。
1、 隔离作用。铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离。
2、避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 
3、加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
 4、消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 
5、隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。   
  综上可知，抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递，在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。    

宽度选择：25cm   33cm   50cm   100cm 
抗裂贴和土工布对比： 
技术性能 单面毛烧土工布 抗裂贴
纵向拉伸率 15% ＞20%
横向拉伸强度 ＞8kN/m H型；＞10kN/m B型；＞20kN/m
纵向拉伸强度 ＞6.1kN/m H型；＞8kN/m  B型；＞20kN/m
铺装粘结 需粘层油（沥青） 自粘
沥青吸收率 1.14L/㎡ ——
软化点（胶） 同于之配套的沥青 ＞80℃
弹性恢复（胶） 同于之配套的沥青 ≥95%
熔点（℃） ＞230℃ ——
耐高温织物 —— H型；180℃  B型；250℃
单位面积重量 140g/㎡ 2200 g/㎡
低温性 同于之配套的沥青 ﹣20℃
粘附性（胶） 同于之配套的沥青 ≥4级
厚度 ＜1.5mm 2.0mm

电话17854867878,18661307917，李经理

抗裂贴作用机理：
（1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。
（2）整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的绝对的整体防护层。
（3）较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
特点：其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。
抗裂贴工艺
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，通常有24cm 、32cm和48cm三种（也可根据客户要求定制）；5mm以上宽的裂（接）缝选用至少32cm的抗裂贴； 5mm以下的裂（接）缝选用至少24cm的抗裂贴；
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
3、将抗裂贴背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀或剪刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-60mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在基层粘抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏。
7、喷洒粘层油，罩面层混合料。

长丝机织土工布的特点 ： 　　
1、抗拉、抗撕裂、抗顶破，抗穿刺等力学强度高，是同等克重短纤土工布的一倍以上，尤其是抗顶破、抗刺穿强度达到 2200 牛顿以上，在块石护坡中，能有效防止不规则石块对布面的冲击； 　　
2、延伸性能好，应力分散和传送快，使负载均布化； 　　
3、摩擦系数大，施工时不易滑移； 　　
4、耐化学性能优良； 　　
5、抗腐蚀； 　　
6、耐老化，埋入式铺设，使用寿命 50 年以上； 　　
7、耐热、耐寒性能好，可经受 200~-30 ℃温差变化而质量不受影响；

长丝机织布的作用

1）作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。（2）加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝（3）增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。（4）路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。（5）人工填土,堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离,反滤和加固作用。（6）储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。（7）排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。（8）水利工程中水井,减压井或斜压管的滤层。（9）公路,机场,铁路道渣和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。（10）土坝内部垂直或水平排水,埋入土体中消散空隙水压力。（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。（12）排除隧洞周边渗水,减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。（13）人工填土地基运动场地基的排水。（14）公路（包括临时道路）铁路,堤岸,土石坝,机场,运动场等工程中用以加强软弱地基。

自粘防水贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，由2mm或更厚的聚合物防水膜涂在0.3mm后的抗褶皱抗重载型聚丙烯材料上，经过严格工艺碾压复合在一起，贴缝带宽度可以根据裂缝宽度经行自由剪裁处理裂缝、不需要专门的设备，只是需要一些简单的裁剪和压实设备，自粘防水贴缝带处理裂缝的技术基本同时克服了普通沥青灌缝存在的耐久性问题，也解决了利用进口材料和设备价格昂贵的问题，因此处理沥青路面裂缝应以贴缝带修补裂缝作为主要的裂缝修补方式，对裂缝宽度较大的、使用贴缝带修补不能保证质量的辅助以灌缝胶修补裂缝，即可以起到降低成本有可以保证裂缝的修补质量、自粘防水贴缝带施工工艺简单、在养护过程中降低成本，节约费用，提高工作效率，有效防止了裂缝的进一步扩大延长了公路使用寿命，提高了公路服务水平，增强公路养护的科技含量， 在养护施工单位因此在养护工程中大面积推广.电话17854867878，联系人李经理

 根据路面裂缝宽度不同可选择6cm、8cm、12cm、15cm等不同规格。 泰安云祥土工材料有限公司一直从事公路养护材料、公路养护机械设备及养护新技术的研发、生产销售、服务于一体的科技型企业。　　我公司的道路养护材料广泛应用于全国各级高速公路，省道等，行销全国二十多个省市地区，赢得了良好的声誉。其中土工格栅、贴缝带、抗裂贴为公司养护材料的一大特色，以优质的产品质量赢得了广大用户的一致好评，形成了较高的社会知名度。 　　　　

公司主要生产销售：防裂贴、抗裂贴、贴缝带、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅、凸结点钢塑格栅、塑料土工格栅、塑料排水板、土工布、土工膜、软式透水管、防水毯等系列土工材料，产品质量合格，规格齐全，信誉良好，是经过山东交通部门认证的诚信企业。产品具有应用领域广、抗老化、耐久性能好、耐腐蚀、无毒环保等特点，主要应用于垃圾掩埋场、公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域。企业长期以来以雄厚的技术力量、优秀的产品品质以及完善的售后服务不断赢得市场，产品已广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场、水库、污水处理厂、海水养殖等多项国家重点工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评。并以其“低廉的成本，低碳环保的理念，优质的效果，高质量的服务”受到了工程界专家及广大用户的一致好评，建立了密切的协作关系。随着技术的不断精进和用户良好的口碑，本公司在不断地发展壮大，产品畅销全国各地。